11 ноября 1837 года (30 октября по старому стилю) состоялось торжественное открытие первой в России железной дороги от Санкт-Петербурга до Павловска, положившей начало строительству в России сети железных дорог.
В тот день в газете «Ведомости» появилась заметка: «Была суббота, горожане стекались к старой полковой церкви Введения у Семеновского плаца. Они знали, что открывается необычная железная дорога и «стальной конь, везущий сразу много много карет» впервые отправится в путь. Однако не всем удалось увидеть первый поезд. К самой станции, возведенной совсем недавно, простолюдинов не пускали. Ровно в 12 часов 30 минут крохотный локомотив дал пронзительный свисток, и восемь вагонов с благородной публикой отправились по маршруту Петербург - Царское Село».
Это была первая железная дорога общественного пользования в России (до открытия в 1851 году Николаевской железной дороги), единственная в стране и шестая в мире. Она была построена для обеспечения железнодорожного сообщения между Царскосельским вокзалом Санкт-Петербурга, Царским Селом и Павловском. Строительством дороги руководил чешский инженер, профессор Венского политехнического института Франц фон Герстнер. Ему летом 1835 года удалось убедить императора в пользе железных дорог, позволяющих быстро перебрасывать войска.
Указ императора Николая I Сенату об утверждении «Положения об учреждении Общества акционеров для сооружения железной дороги от Санкт-Петербурга до Царского Села с продолжением до Павловска» был опубликован 16 апреля 1836 года (по старому стилю). 1 мая 1836 года началось строительство железной дороги от Павловска. В июле уже была готова платформа под навесом для приезжающих и заложен фундамент здания гостиницы. 10 сентября заложили вокзал и паровозное депо с поворотным кругом в Царском Селе. К 30 сентября рельсы уложили на расстоянии 22 верст от Павловска. В конце сентября провели пробные поездки (несколько вагонов) на конной тяге от платформы в Павловске до Царского Села.
1.-
2.Градусная сетка-система меридианов и параллелий на географических картах и глобусах, служащая для отчëта географических координат точек земной поверхности, или нанесения на карту объектов по их координатам.
3.Параллели-это окружности огибающие Землю параллельно экватору.
4. Длинна параллели зависит от экватора, она уменьшается от экватора на юг и на север
5.Экватор самая длинная параллель
6. Делит на нашу планету, Северную и Южную
7.Меридиан-это линия сечения поверхности плоскостью, проходящей через ось вращения или симметрию.
8. Длинна у всех меридианов одинаковая, потому что все меридианы пересекают Северный и Южный полюс и направлены перпендикулярно экватору
9.Гринвичский меридиан нулевой.
10. Меридиан делит на два полушария- на Западное и Восточное полушарие.
Поделитесь своими знаниями, ответьте на вопрос:
Загадка сколько важности в походке ! по пустыне сковородке по колючкам басеком кто идет с горбом мешком?