Как человек научился летать на истребители



Войти

НОВОСТИ



НАПИСАТЬ В БЛОГПРИСЛАТЬ МАТЕРИАЛ

☰

Как человек научился летать?

Varvara 11662

Добавить в избранное

        Легендарный Леонардо да Винчи очень много времени посвятил вопросу, как поднять человека в небо, дабы он, раскрыв крылья, парил в воздухе, подобно птице. Недосыпая ночей и дней, он все чертил и наблюдал за птицами.

         Теперь мы мало о том задумываемся: взял деньги, купил билет – и ты в небе. Сегодня летаю все, ну почти все. 650 миллионов людей в среднем перевозят пять самых крупных авиакомпаний мира. И это приблизительно 9% всех жителей земли. Конечно же Да Винчи за свои труды не получил ни копья, тогда как одна из теперешних компаний продает своих авиа услуг на 40 миллиардов долларов ежегодно. Давняя мечта гения сегодня превратилась в крупнейший бизнес. А начиналось все из древней легенды о Дедале и его сыне Икаре. Все мы помним о том рассказе, когда сын, не послушав отца ожог свои крылья под жаркими лучами солнца. Но это всего лишь миф.         Что касается самих фактов, то история гласит, что люди всегда хотели летать. Поскольку сами они не имели такой возможности, то учились потихоньку поднимать в небо разные предметы. В Древнем Китае, например, делали летающего змея, в пасти которого было горюче, которое и его летательным Тот же Леонардо Да Винчи, в эпоху Возрождения, сделал эскизы дельтаплана, аэроплана и летающего аппарата, похожего вертолет. Но для, того чтоб поднять все свои изобретения в небо, ему не хватало одной, очень важной детали – мотора.         История знает много тех, кто изобретал разные приборы для полета, но се они были не столь удачными. Реальная возможность появилась в 1766 году, когда британец Генри Кавендиш изобрел водород. Именно с открытия и совершили первый полет на аэростате в 1783 году. Тогда и началась эра воздушных шаров. После люди придумали дережабль, но он был очень непрактичен, и зависим от ветра. Первые прототипы современных самолетов были сконструированы в начале ХХ века. Но все параметры конструкций проделывали интуитивно. Поэтому все попытки взлететь были провальные.         Только в 1903 году братья Райт исследовав все аэродинамические возможности крыльев, сделали аппарат с мотором внутреннего сгорания, который пролетел 260 метров. Спустя 2 года, их самолет преодолел 39 км. С годами технологии усовершенствовались и теперь мы имеем монстров, которые преодолеть тысячи километров с сотней пассажиров на борту.
Только такое нашёл.

Ну сдохнут все растения и животные на поверхности. Но в земле на глубине около метра ничего не изменится. Поэтому корешки некоторых растений через какое-то время заново смогут начать расти. Особенно в тех местах где и так зима - земля закрыта слоем снега, он медленно пропускает холод глубже. Червяки закопавшиеся смогут выжить.
Я думаю за пару часов глубже, чем на полметра не промерзнет. А то и сантиметров на 30 максимум, если земля сухая.
Так что жизнь продолжится. Но уже без человека.
Хотя... Космонавты с МКС вернутся и удивятся :)

Официально Советский Союз был образован в конце 1922 года и вначале в состав союзного государства входили только 7 республик. Это республики Закавказья - Грузия, Армения, Азербайджан, это Россия и Туркестан, это Белоруссия и Украина.

Правительство СССР прикладывало большие усилия, чтобы перестроить привычную жизнь людей, иногда выбирая для этого не совсем хорошие пути.

В 1930 годах по всей стране развернулись грандиозные стройки, который вошли в историю под названием индустриализация. Это строительство заводов, электростанций - Днепрогэса, Челябинский тракторный, Магнитка, Кузнецкий металлургический и так далее.

В деревне в это же время организовывали колхозы, изживалась частная собственность. Крестьяне лишались своей земли, своей скотины, результатов своего труда. Кулаки, то есть зажиточные крестьяне подвергались репрессиями и их угоняли в ссылку.

В итоге промышленность страны поднялась, а сельское хозяйство было разрушено.