Для тренировки памяти и внимания пронумеруй основные природные зоны россии в порядке их следования с севера на юг синий квадратик с юга на север в красных квадратиках проверь себя по тексту учебника

1арктические  пустыни 2 тундра 3 тайга 4 широколиственные и смешанные леса   5 степи  6 субтропики  7 пустыни

ответ: Метон Афинский.

В материалах энциклопедий удалось найти следующее.

Люди издавна пытались систематизировать результаты наблюдений за погодой и ее изменениями. В В 432 году до н.э. в Афинах на площади был построен гномон  для наблюдений за солнцестоянием. Под руководством математика, инженера и астронома Метона Афинского были высечены из камня оригинальные переставные календари (парапегмы). Метон составил мраморные таблицы, на которых отмечались выдающиеся явления погоды и даты их наблюдения. Этими таблицами пользовались как прогнозами будущей погоды. 

Образование

Для большинства профессий железнодорожника достаточно окончить девять классов и специализированный колледж. Но, если есть желание достичь определенных высот в этой профессии и стать не просто ремонтником, а, например, управляющим станции, вам необходимо окончить железнодорожный ВУЗ. От уровня специальностей зависит срок обучения. Всегда стоит понимать, что работа на железной дороге всегда требует крепкого здоровья и хорошей физической формы.

Поэтому вступительная комиссия потребует предоставления медицинской справки о прохождении полного обследования.В большинстве случаев, работа железнодорожника проходит в трудных условиях. Они работают круглые сутки (посменно) и в любую погоду (дождь, снег, жара - не стоит думать, что в такую погоду работы приостанавливаются). Железнодорожники проходят частые медицинские осмотры. Состояние их здоровья жестко контролируется.

Работа железнодорожника очень ответственная. Она связана с безопасностью передвижения большого количества пассажиров и работников поездов и тепловозов. Также каждый железнодорожник помимо ответственности, должен быть внимательным и бдительным.

Эти качества нужны для избежания нарушений графиков движения, возникновения неисправностей железнодорожного транспорта и путей, а также чтобы не допускать аварии, которые могут закончиться для большого количества людей летальным исходом.

Также железнодорожники должны быть коммуникабельны, поскольку большинство профессий требует постоянного общения людьми.