напиши об особенностях природы характерны для местности в котором ты живёшь Туймазинская область

На территории Туймазинская области встречается немало чудесных уголков природы, которые восхищают и ласкают человеческий взгляд. Их красота своеобразная - не броская, но трепетная и запоминающаяся.

Самая большая ценность Туймазинская области - земля, почва. Обеспеченность пахотными угодьями - лучшая в России.Самые длинные наши реки - Цна и Ворона. А самые крупные озера - Рамза, Кипец, Ильмень, Ореховое, Лебяжье, Крутое.

Туймазинская область расположена в лесостепной зоне, для которой характерны широколиственные леса и луговые степи. Леса занимают более 12% территории.

Экология Туймазинская области - это система взаимоотношений человека и природы. 

Объяснение:

рр

Объяснение:

ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа ты жопа

В основном заводы эвакуировались с западных рубежей, где была высока опасность их потери. Вывозились они чаще в глубь страны, многие в район Урала (далеко было увозить опасно, так как фронту постоянно требовалась их продукция). Вот несколько конкретных примеров:

в Свердловск на турбинный завод эвакуировали дизельное производство Ленинградского Кировского завода (ЛКЗ), на котором начали делать дизели В-2 для танков

часть танкового производства была переброшена на «Танкоград», построенный вокруг изначально мощного Челябинского тракторного завода (ЧТЗ). Именно там производили КВ-1

на Урал же были переброшены три харьковских завода: № 183 (т-34), № 75 (дизели) и Харьковский тракторный завод (тракторы и тягачи). С ними отправился и Мариупольский завод имени Ильича (броневое производство)

При этом стоит отметить, что в основном удавалось вывезти лишь часть оборудования, остальное же было потеряно из-за нехватки времени.