Полярникам на льдине с летящего самолета сбрасывают груз.где надо бросить груз, чтобы он точно попал на льдину? а) над льдиной б) после пролета ее в) до пролета г) на льдиной или до пролета ее

ответ: в

  потому что у самолёта есть скорость и груз политит по энерции))

после пролета.  а вообще это может зависеть от   ветра. 

дано: v(плот)=3.6 м³ (находим так: 4м × 0.25м × 0.3м × 12 брусьев)p(авто)=10000 нρ(ель)=430 кг/м³ρ(вода)=1000 кг/м³g=9.8 н/кгнайти: fa > p(плот) + p(авто) ? другими словами: можно ли на этом плоту переправить через реку автомобиль, не потопив при этом плот с грузом. будет ли архимедовой силы от воды достаточно, чтобы удерживать плот на поверхности воды, или нет? решение:

 

вначале начертим графически , смотри катинку.m(плот)=v(плот) × ρ(ель) = 3.6 м³ × 430 кг/м³ = 1548 кгp(плот)=m(плот) × g = 1548 кг × 9.8 н/кг = 15170.4 нp(плот) + p(авто) = 10000 н + 15170.4 н = 25170.5  нтеперь найдём какая сила выталкивания будет действовать на плот, если его полностью погрузить в воду.fa = v(плот) × ρ(вода) × g = 3.6 м³ × 1000 кг/м³ × 9.8 н/кг = 35280 нимеем: 35280 н > 25170.5  н, тоесть fa  > p(плот) + p(авто)

 

ответ:   можно

Периоды пружинных маятников с массами m1 и m2 на пружинах с одинаковой жесткостью k равны соответственно: t1 = 2π  √(m1/k) t2 = 2π  √(m2/k) поэтому массы грузов равны: m1 = (t1² k)/(4  π²) m2 = (t2² k)/(4  π²) когда пружины соединят последовательно, их общая жесткость равна: k(общ) = (k*k)/(k+k) = k/2 масса нового пружинного маятника будет равна (m1 + m2). период такого маятника: t = 2π  √((2/k) * (m1+m2)) после подстановки выражений для m1 и m2 получим: t = (1/2) *  √(t1² + t2²) t = (1/2)*sqrt(9 + 16) = 2.5 с