Поділити на склади слова: їхати, поїзд, країна, україна, київ, шзмаїл, герої, солов`ї

Ї-ха-ти по-їзд кра-ї-на у-кра-ї-на або ук-ра-ї-на ки-їв шзма-їл ге-ро-ї со-ло-вї

Ї-ха-ти   по-їзд   кра-ї-на   ук-ра-ї-на   ки-їв   із-ма-їл   ге-ро-ї   со-лов-ї

На  ураинском: олександрівський трамвайний парк — колишнє депо київського трамвая, перший парк електричного трамвая. обслуговував перші лінії електричного трамвая — від царської до олександрівської площі та від царської площі до микільських воріт. депо було відкрите у червні 1892 року для першої лінії електричного трамвая міста, що пролягала від царської (нині — європейська) до олександрівської (нині — контрактова) площі. 1893 року олександрівське депо перейшло на обслуговування ноновідкритої печерської лінії — від царської площі до микільських воріт. складалося з дерев'яного павільйону на три оглядові канави та парової електростанції (будівля збереглася). у 1903–1904 роках дерев'яний павільйон було розібрано, натомість споруджено нову цегляну будівлю дизель-моторної електростанції, суміщеної із вагонним павільйоном. депо було закрите у 1909-10 роках, оскільки впродовж 1894-96 років було введено у дію або електрифіковано інші трамвайні парки. у будівлі електростанції нині знаходиться іння кп «київпастранс» у депо базувалися перші вагони електричного трамвая, виготовлені на заводі у коломні (бортові номери 1-6, експлуатувалися з 1892 по 1909 рік) та деякі вагони моделі herbrand (бортові номери 101–119, експлуатувалися з 1895 по 1909 рік).  на  : александровский трамвайный парк - бывшее депо киевского трамвая, первый парк электрического трамвая. обслуживал первые линии электрического трамвая от царской до александровской площади и от царской площади до никольских ворот. депо было открыто в июне 1892 года для первой линии электрического трамвая города, которая пролегала от царской (ныне - европейская) до александровской (ныне - контрактовая) площади. в 1893 году александровское депо перешло на обслуживание ноновідкритої печерской линии - от царской площади до никольских ворот. состояло из деревянного павильона на три смотровые канавы и паровой электростанции (здание сохранилось). в 1903-1904 годах деревянный павильон был разобран, зато построено новое кирпичное здание дизель-моторной электростанции, совмещенной с вагонным павильоном. депо было закрыто в 1909-10 годах, поскольку на протяжении 1894-96 лет было введено в действие или электрифицировано другие трамвайные парки. в здании электростанции сейчас находится кп «киевпастранс» в депо базировались первые вагоны электрического трамвая, изготовленные на заводе в коломне (бортовые номера 1-6, эксплуатировались с 1892 по 1909 год) и некоторые вагоны модели herbrand (бортовые номера 101-119, эксплуатировались с 1895 по 1909 год).

1. василь стус — людина рідкісної моральної обдарованості, голос сумління у світі розхитаних і розмитих понять честі, правди, порядності. він зберіг свій стиль до кінця. і це було основою його трагедії. він ніс даровану йому іскру божу з гідністю й лицарською одвагою, не згинаючись і не обминаючи. на такій дорозі поети гинуть. 2.прямо над нашими ворітьми стоїть зірниця, а повз ворота проходять люди і час. як він іде – це найбільше видно по наших ясенах, по тому, що вони тримають на собі – чи весняну росу, чи зелені шуми, чи осінній смуток, чи зимові хустки. іноді, коли я сплю, час приходить і до мене, постоїть-постоїть біля узголів’я та й злегка потягне за чуба малого, щоб він підіймався угору. отак я й росту! 3. призвичаєні  до  землі  переселенці  бралися  за  плуга  і  вирощували хліб. вони годували  і випасали худобу, полювали на хижого звіра, займалися , бджільництвом. праця цих роботящих людей давала плоди  (о. опанович).4дуже  освічений  був  лікар  у  ярослава  мудрого.  звали  його саргісом. знав цей лікар кілька мов, мав при собі багату медичну бібліотеку  (о. єфімов). 5. саме  інженери  примусили  вчених  подумати,  як  втрутитися в найглибші тайники кристалів, перетворити графіт на алмаз. інколи вони вкраплені в метеоритах, що прилітають з космосу на  землю.  очевидно,  створюють  їх  і  температури, надвисокі  тиснення удару при падінні на  землю  6. вельбот  відійшов  од  берега. з  вельбота мисливці  стежили  за двома  товаришами.  сміливо  залишали  ті  під  собою  великі скелі. та ось вони вже в тому місці, де треба закладати динамітні набої. ножами вишкрябують ґрунт з-під скель. роблять глибокі діри.   туди набої