Определите страховой взнос транспортной организации потребительской кооперации на год при страховании гражданской ответственности

Решение задачи:
Страховая сумма гражданской ответственности на каждого водителя составляет 100 тыс. руб. Тарифные ставки в зависимости от стажа водителя следующие:
1.    до 1 года – 5,6% страховой суммы (следовательно, страховой взнос на одного водителя с таким стажем составляет 5600 руб.);
2.    от 1 до 5 лет – 3,4% страховой суммы (соответственно, 3400 руб. на одного водителя);
3.    от 5 до 10 лет – 2,8% страховой суммы (т.е. 2800 руб. на одного водителя);
4.    свыше 10 лет – 2,2% страховой суммы (т.е. 2200 руб. на одного водителя).
Далее определяем страховой взнос транспортной организации потребительской кооперации на год с учетом количества водителей, имеющих тот или иной водительский стаж:
СВ=5600*6+3400*2+2800*3+2200*1=51000 руб.

Что может рассказать нам о Древнем Китае терракотовая армия Цели обучения, которые достигаются на данном уроке - Характеризовать особенности политического устройства древних государств Понимание, анализ Все учащиеся: называют особенности политического устройства Древнего Китая Большинство учащихся: устанавливают правильную последовательность событий смену империи Цинь на Хань Некоторые учащиеся: Дают оценку значения терракотовой армии и деятельности императора Цинь Шихуанди в дальнейшем развитии Китая. - Используя археологические источники описывают историю Древнего Китая. - Сравнивая политическое устройство империи Цинь и Хань, находят отрицательные и положительные стороны политики Цинь Шихуанди. - Доказывают, что Цинь Шихуанди это «Правитель и легенда».

Объяснение:

вот сама делала

Технологический прогресс производству множества полезных вещей для быта, здоровья и безопасности человека, например аддитивные технологии в авиастроении создавать более высокоэкономичный и легкий по весу авиатранспорт, при этом его аэродинамические свойства сохраняются в полном объеме. Это стало возможным в результате применения принципов строения костей птичьего крыла в проектировании крыльев самолета. Другие сферы применения аддитивных технологий:

строительство;

сельскохозяйственная промышленность;

машиностроение;

судостроение;

космонавтика;

медицина и фармакология.