Рослина вороняче око світлолюбива чи ні

Кыргыз жомоктору көбүнчө турмуш көрүнүшүнөн келип чыгат. Мисалы акылдуу дыйкан, ырыс алды ынтымак. Бул жомок түн баары турмуштан келип чыккан. Ал эми миф жомокторго токтолсок, ал чындыкты адилеттүүлүктү окуп жаткан адамга таасир берсин деп апыртмалар кошулуп кетет. Кыргыз жомоктору көбүнчөсү эмгек жөнүндө да берилет. Кыргыз жомокторунда көбүрөөк кездешкен темалар :эмгекчилдик, адилеттүүлүк чындык акыйкат жана адамдын пейили жөнүндө көп берилет. Бул жомоктор адамдарды чынчыл жашоого, кара өзгөй ойлор оңунан чыкпаарына, жана эң негизгиси пейлдин кең болуусуна жардам берип, окуп жаткан киши таасир алыш үчүн айтылып келет.

В России имеются довольно странные и удивительные города. К их числу относятся Чебоксары. Но что уж такого особенного в этом городе? Чем он так хорош или плох? И что из этого вытекает важного для экономики всей страны?

Россия на протяжении почти всей своей истории хронически страдает от убогой модели территориального развития. Ее сотрясают региональные крайности: либо перенаселенная по всем мировым меркам Москва, либо полное захолустье провинциальных городов. И, тем не менее, есть все-таки в нашей стране островки чего нормального. Ярким примером тому может служить столица Чувашии – Чебоксары. Каков же этот город? Что в нем такого, что позволяет говорить о нем, как об эталоне российского градостроительства?

1. Новое слово в отечественном градостроительстве. Чебоксары попадают в категорию городов из «золотой середины»: их численность до полумиллиона жителей. С таким населением город уже становится вполне дее с полным экономическим циклом самообслуживания, но одновременно он еще не перерастает в загаженный и перегруженный мегаполис. Однако данное преимущество есть у многих ужасных городов страны. Чебоксары же поражают, прежде всего, своим дизайном. Здесь реализован принцип, в соответствии с которым город – это не совокупность дорог, а система улиц. А улицы – это не дороги. Именно поэтому дорожные магистрали Чебоксар отделены от тротуаров полосой зеленых насаждений. Но главное – это набережная города. Здесь реализован еще один почти фантастический для России принцип: автомагистрали не должны проходить вдоль реки. Поэтому дороги оттеснены вглубь города, а набережная превращена в парковую зону с обилием зелени и приятных небольших сооружений. И никаких тебе дорог и машин! По сравнению с Москвой, где везде вдоль рек идут загазованные трассы с потоком смердящих автомобилей, это кажется настоящим чудом. Разумеется, и сама Волга выглядит гораздо чище абсолютно измученной бензином, мазутом и бытовым мусором Москвы-реки.