В результате кемалистской революции в Турции

началось развитие капитализма

Хотя есть тесты для измерения никотина в организме человека, его трудно обнаружить в крови уже через один-три дня или в мочеи через четыре дня. Вот почему большинство работодателей и страховых компаний больше не заботятся о том, как долго остается никотин в вашем организме.

Вместо этого они проверяют вещество, называемое котинином, которое является метаболитом никотина. Никотин превращается в котинин (метаболизируется) печенью и остается обнаруживаемым в организме в течение трех недель - хотя обычно около недели.

Анализ крови очень точен и может обнаруживать как никотин, так и котинин.

Продолжительность пребывания котинина в вашем организме может варьироваться в зависимости от этнического происхождения, пола, потребляемых лекарств и даже диеты. Например, мужчины обычно поддерживают более высокие уровни котинина, чем женщины

Первая запись об использовании роликовых коньков датируется 1743 годом. Произошло это в Лондоне, имя изобретателя неизвестно. Первая задокументированная демонстрация роликовых коньков с металлическими колёсами состоялась в 1760 году. Своё изобретение представил Джон Жозеф Мерлин (англ. John Joseph Merlin). К сожалению, конструкция была несовершенной: изобретение мастера оказалось практически неуправляемым. И прямо во время бала Мерлин въехал в большое зеркало. Пострадали и зеркало, и сам изобретатель. Публика сочла новинку травмоопасной и не пожелала прокатиться на таком снаряде.

Первый патент на роликовые коньки был получен во Франции в 1819 году М. Птиблэ (M. Petitbled).

Роликовые коньки в начале XIX века не были похожи на современные. Коньки с попарным расположением колёс, двухполозные (квады), впервые появились в 1863 году в Нью-Йорке и были разработаны Джеймсом Леонардом Плимптоном (англ. James Leonard Plimpton). Первый публичный роллердром был открыт при поддержке Плимптона в 1866 году в Ньюпорте. Именно данная конструкция коньков оставалась доминирующей почти до конца XX века.В 1876 году Уильям Баун (William Bown) разработал и запатентовал прообраз современных колёс для роликов: колесо содержало 2 подшипника и ось. Тогда же в 1876 году был запатентован первый тормоз для роликовых коньков. Подобная конструкция тормоза до сих пор используется на двухполозных моделях.