Цена за единицу изделия составляет 60 рублей.переменные затраты на единицу 30 рублей .постоянные затраты составляют -40000.определить точку безубыточности.

З(пост)=40 000 руб.
З(пер.¹)=30 руб.
Ц¹=60 руб.
Т(безубыт)=З(пост) / (Ц¹ - З(пер)¹) = 40 000 / (60-30) = 1333,33 (шт.)
Таким образом, при производстве 1333 единиц продукции организация закончит месяц без убытков ( и без прибыли).
(При производстве 1334 единицы продукции организация начнёт получать прибыль.)

Человек реализует себя в системе определенным хозяйственным отношениям, в которые он вступает с другими субъектами в процессе производства, распределения, обмена и потребления благ. субъектами отношений являются отдельный индивид, семья, коллектив, государство. основа отношений — отношения собственности, которые характеризуют способ соединения работника со средствами производства. органическое соединение двух характеристик человека: человека-работника и человека-собственника образует сущность современного человека. природе человека в наибольшей мере отвечает индивидуальная частная собственность, которая формирует как единое целое человека-труженика и человека-собственника. она является основой его независимости и свободы. другие формы собственности (коллективная, кооперативная, корпоративная и т. п.) в большей мере отражают социально-общественную суть человека, раскрывают его место и роль в обществе. сегодня в развитых странах мира все большее распространение приобретают корпоративные (ассоциированные) формы собственности, которые объединяют индивидуальные и коллективные принципы производством и распределения доходов. роль человека как субъекта отношений состоит также в том, что объективные законы выявляются и реализуются через его хозяйственную деятельность.

В первую очередь дороговизна гос.авиакомпании "Эр Франс" связана с гос.поддержкой! Государство субсидирует авиакомпанию, тем самым покрывая все издержки. Авиакомпании "Эр Франс" не нужно сокращать и оптимизировать свои расходы как относящиеся напрямую к оказанию услуги (т.е. сервис в самолете, вес багажа и т.д), так и косвенные расходы (административно-управленческие).
  И наоборот, частные авиакомпании, в условиях конкуренции на рынке авиаперевозок вынуждены с целью привлечения клиентов снижать стоимость билетов. Это возможно при оптимизации ВСЕХ затрат авиакомпании, что в свою очередь сказывается на качестве оказываемых услуг, упрощении или полного отсутствия сервиса в самолете либо предоставлении его за дополнительную плату. Ведь работо частной авиакомпании полностью зависит от её доходов.