На расстоянии 1км от станции поезд имел скорость 10 м/с. дальше он двигался равноускеренно. на каком расстоянии он будет от станции через 2 мин, если сила, сообщающая ему ускорение, равна 25кн, а масса поезда 500т

A=f/m=25000/500000=0.05м/с теперь s=v0t+at2/2=10*120+0.05*14400/2=1200+360=1560м

Однакові маленькі металеві кульки, що несуть однойменні заряди 15 і 60 нКл, знаходяться на відстані 2 м один від одного. Кульки привели в зіткнення. На яку відстань їх потрібно розвести, щоб сила взаємодії залишилася колишньою?

Так як кульки однакові, то після зіткнення вони будуть мати однакові заряди q'1 = q'2 = q'. За законом збереження заряду

q1 + q2 = 2q’.



2. Заряджені кульки, що знаходяться на відстані 2 м один від одного, відштовхуються з силою 1 Н. загальний заряд кульок 50 мкКл. Як розподілений заряд між кульками?

Сумарний заряд кульок дорівнює q = q1 + q2.



q1 = 38 мкКл, q2 = 12 мкКл. При обчисленні коренів системи рівнянь виходить, що q1 = 12 мкКл, q2 = 38 мкКл.

3. Два маленьких однакових за розміром заряджених кульки, що знаходяться на відстані 2 м, притягуються з силою 27 мН. Після того, як кульки приведені в зіткнення і потім рознесені на колишню відстань, вони стали відштовхуватися з силою 9 мН. Визначте початкові заряди кульок.

Так як кульки однакові, то після зіткнення їх заряди будуть однаковими по модулю. Оскільки кульки до зіткнення притягувалися, то мали різнойменні заряди; після зіткнення відштовхуються, отже, заряди однойменні. Тому в законі збереження заряду:

q1 – q2 = 2q’.

q = 4 мкКл



1) q2 = 6 мкКл 2) q2 = - 2 мкКл

q1 = - 6 мкКл q1 = 2 мкКл

Т. ч. q1 = ± 6 мкКл, q2 = - +2 мкКл

Объяснение:

минимум Так

сила тяги двигателя совершает положительную работу обеспечивая вращение колес, различные силы трения совершают отрицательную работу, мешая передаче импульса вращения от мотора к колесам и уменьшая кпд мотора. Однако сила трения покоя, действующая на колеса, как раз и обеспечивает движение авто по направлению вращения колес, то есть тоже совершает положительную работу. Сила нормальная и сила тяжести работу в целом не совершают, однако, если брать в рассчет детали механизма авто, то сила тяжести, а так же различные силы сопротевления нагрузкам конструкции авто, будут совершать различную периодическую работу, которая будет то отрицательной то компенсирующей положительной. Ну еще всякие силы сопротивления воздуха, ветра , реактивная сила выхлопа и тд всякая мелочь.