11. электрический нагреватель за 20 мин доводит до кипения воду массой 3 кг, начальная температура которой 100с. сила тока в нагревателе 7 а, напряжение в сети 220 в. какая часть потребляемой нагревателем энергии передается окружающей среде? (свода=4200 дж/кг*0с)

Q1=mc(t2-t1)=3*4200(100-10)=1134000  дж=1134кдж энергия, используемая на нагрев q2=uit=220*7*20*60=1848000  дж  =1848кдж энергия, выделяемая на нагревателе q1/q2=1134/1848=0,61 - часть энергии, которая используется на нагрев 1-0,61=0,39 - часть энергии, передаваемая окружающей среде такое  будет решение, если начальная температура 10 градусов

Ну вот смотри.атом состоит из ядра и электронов.ядро состоит из протонов ([+]  > всегда положительные) и нейтронов (заряда нет, они нейтральны).не взаимодействующий с другими атом всегда нейтрален, то есть заряд (число) протонов равен заряду (числу) электронов. если при взаимодействии атом теряет один или несколько электронов, то он будет называться положительным ионом, т.к. протонов в нём станет больше, чем электронов, а они всегда положительны; если же атом приобретает лишние электроны, то он называется отрицательным ионом, т.к. электронов в нём станет, соответственно, больше, чем протонов, а они всегда отрицательны. если бы я могла тебе показать на схеме, то ты бы лучше понял.но хоть как-то лучше, чем совсем никак с:

Теоретически, при вхождении в атмосферу на высотах 11–25 км со скоростью м=2 (в два раза выше скорости звука) температура торможения 390°к вызовет нагрев поверхности на 173°, для скорости м=5 температура торможения 1300°к добавит к температуре поверхности уже 1083°, а для скоростей м=10 температура торможения 4550° к нагревает лобовую поверхность до немыслимой температуры 4333° по шкале кельвина на практике все сложнее. при движении в воздушной среде со сверхзвуковой скоростью перед аппаратом возникает ударная волна. несмотря на крайнюю разреженность воздуха на больших высотах, на космических скоростях входа в атмосферу температура воздуха во фронте ударной волны может достигать 28 000° по шкале кельвина – в 9 раз выше, чем температура на поверхности солнца.самый тугоплавкий металл - вольфрам плавится при температуре 3683°к то есть, если не применять в конструкции корабля керамических элементов носового обтекателя и крыльев, то корабль просто сгорит в атмосфере, как это, например, произошло со станцией "мир" при ее сходе с орбиты. в тепловой защите космического корабля "буран" использовались материалы на базе кварцевых и кремнеземных волокон.