Световой луч падает на систему двух взаимно перпендикулярных зеркал, образующих двугранный угол. угол падения луча на горизонтальное зеркало равен 30°. найдите угол отражения от вертикального зеркала.

Запомните такое правило: угол между лучом упавшим на одно из зеркал, образующих двугранный угол альфа, и лучом вышедшим (отраженным от второго зеркала) равен двум альфа. таким образом, если угол между зеркалами равен 90 градусов, то угол между вошедшим и вышедшим лучами будет 180 градусов. т.е. лучи будет параллельны. следовательно, угол отражения от вертикального зеркала будет 60 градусов. нарисуйте рисунок и все станет понятно. 

Дано:                                               решение: m = 3т = 3000 кг             объем одного листа железа: а = 3 м = 300 см                    v = abh = 300*60*0,4 = 7200 (см³) b = 0,6 м = 60 см          масса 1 листа железа:         h = 4 мм = 0,4 см                    m = ρv = 7200*7,8 = 56160 (г) ≈ 56,2 (кг)   ρ = 7,8 г/см                    количество листов железа, которое может    ===============        поднять лифт: n = ?                                                     n = 3000 : 56,2 = 53,38 = 53 (листа) ответ: 53 листа железа сможет поднять лифт.

На столе ничего не лежало бы: при малейшем -наклоне всё съезжало бы на пол, скользило и катилось по нему, стараясь добраться до самого низкого места. в самом деле, ведь только сила трения покоя удерживает предметы на слегка наклонном гладком столе и полу и не даёт им съезжать под действием силы тяжести.  все узлы немедленно развязывались бы; ведь узлы держатся только трению одних частей верёвки, шнурка или бечёвки о другие.  все ткани расползались бы по ниткам, а нитки – в мельчайшие волокна.  но не только ходить в мире без трения было бы невозможно.  каким образом, например, мог бы шофёр остановить свою машину? ведь автомобиль тормозят тем, что прижимают к специальным барабанам, вращающимся вместе с колёсами, тормозные колодки (или ленты) . повернуть машину в мире без трения тоже не удалось бы. вспомните, что в гололедицу автомобиль не только «идёт юзом» , но и не слушается руля. без трения автомобиль не только нельзя остановить или повернуть, его вообще нельзя заставить катиться. мотор приводит во вращение задние ведущие колёса автомобиля. но в мире без трения вращающиеся ведущие колёса автомобиля будут «буксовать» , как это часто бывает в зимнее время на обледеневшей дороге. чтобы колёса катились, необходимо трение их о дорогу.  в мире без трения нельзя было бы ничего толком построить или изготовить: все гвозди выпадали бы из стен, – ведь вбитый гвоздь держится только из-за трения о дерево. все винты, болты, шурупы вывинчивались бы при малейшем сотрясении – они удерживаются только из-за наличия трения покоя.  нельзя было бы построить самой простой машины. приводные ремни, бегущие со шкива на шкив и вращение от моторов к станкам и машинам, немедленно соскакивали бы: ведь именно трение заставляет ремень, надетый на ведущий шкив, двигаться вместе с ним.  и без жидкого трения жизнь на земле была бы затруднительной. из-за неравномерного нагревания солнцем различных участков поверхности земли воздух над ними не бывает одинаково плотным. более плотный воздух из холодных мест перемещается в места более тёплые, вытесняя оттуда нагретый воздух. возникает движение воздуха – ветер. но при наличии внутреннего трения (вязкости) движение воздуха тормозится, ветер рано или поздно стихает. в мире без трения ветры дули бы с невероятной скоростью.  реки, текущие с гор, не тормозились бы о берега и дно. вода в них текла бы всё быстрее и быстрее и, с бешеной силой налетая на излучины берегов, размывала и разрушала бы их. упавшие в воду глыбы (например, при извержении вулканов) вызывали бы волны, которые бушевали бы, не стихая – ведь усмирявшее их раньше внутреннее трение между слоями воды,  а также трение о берега и дно исчезли! огромные волны на морях и океанах, раз образовавшись, никогда не стихали бы.  картина мира без трения: ползущие без торможения со склонов гор на равнины громадные каменные глыбы, рассыпающиеся песчаные холмы.. всё, что может двигаться, будет скользить и катиться, пока не окажется на самом низком возможном уровне.