Напишите уравнение гармонического колебания с амплитудой 40 см , периодом 0, 2с , начальной фазой п/2. определить смещение через 4с после начала колебания

Дано: а=40 см=0,4 мт=0,2  сφ₀=π /2t=4  снайти: x(t), x(4) решение: гармонические колебания совершаются по закону синуса или косинуса (все зависит от того, в каком положении включить секундомер).  надо посмотреть, в вашем учебнике основным какой вид считается - через синус или косинус? предположим, что уравнение имеет вид x=asin(ωt+φ₀) ω=2π/t=2π/0.2=10π следовательно x=0,4sin(10πt+π/2) при t=4: x=0,4sin(10π*4+π/2)=0.4sin(π/2)=0.4 ответ:   x=0,4sin(10πt+π/2); 0,4 м

1)причиной ускорения тела является влияние на него других тел.

2)при выстреле из винтовки скорость пули равна 600 м\с, а скорость винтовки при отдаче 1,5 м\с. определите , у какого тела масса больше и во сколько раз.

по закону сохранения импульса m₁v₁ = m₂v₂, где m₁ и m₂ массы пули и винтовки, а v₁ и v₂ их скорости.   выразим   m₂/m₁ = v₁/v₂ = 600/1.5 = 400

3)парашютист массой 85кг равномерно спускается с раскрытым парашютом. чему равна сила сопротивления воздуха при равномерном движении парашютиста.  

сила сопротивления f=mg=85*10=850 h

левова частина двигунів на землі – це теплові двигуни. і хоча винайшли їх досить давно, уявити сучасне життя без них просто неможливо. дійсно, більшість літаків, кораблів, машин та автомобілів обладнані саме такими двигунами. отже, що ж розуміють під тепловими двигунами?

теплові двигуни – це пристрої, що перетворюють енергію палива в механічну енергію.

спробуємо розглянути ці двигуни більш детально.

принципи дії теплових двигунів.

для того щоб двигун робив роботу, необхідна різниця тисків по обох сторонах поршня двигуна чи лопат турбіни. в усіх теплових двигунах ця різниця тисків досягається за рахунок підвищення температури робочого тіла на сотні або тисячі градусів у порівнянні з температурою навколишнього середовища. таке підвищення температури відбувається при згорянні палива.

робочим тілом у всіх теплових двигунів є газ, що робить роботу при розширенні. позначимо початкову температуру робочого тіла (газу) через t1.

у двигунах внутрішнього згоряння і газових турбін підвищення температури відбувається при згорянні палива усередині самого двигуна. температуру т1 називають температурою нагрівача.

коефіцієнт корисної дії (ккд) теплового двигуна. неможливість повного перетворення внутрішньої енергії газу в роботу теплових двигунів обумовлена необоротністю процесів у природі. якби теплота могла мимовільно повертатися від холодильника до нагрівача, то внутрішня енергія могла б бути цілком перетворена в корисну роботу за будь-якого теплового двигуна.

відповідно до закону збереження енергії робота, здійснювана двигуном, дорівнює:

a'=|ql|-|q2|

де q1 — кількість теплоти, отримана від нагрівача, a q2 -кількість теплоти, віддана холодильнику.

коефіцієнтом корисної дії теплового двигуна називають відношення роботи а', здійсненої двигуном, до кількості теплоти,