Может частота быть отрицательной? почему? нужно предельно понятное объяснение, не для учителя, а для человека, который почти ничего в не понимает.

Частота это число колебаний за единицу времени ( в си за 1 секунду) ν=n/t   n - число колебаний ( оборотов)   n> 0 - всегда t -время     t> 0 значит и частота  ν> 0 т.е. она не может быть отрицательной

Кпд в данной представляет собой отношение полезной работы ко всей работе. видимо, имеет место трение в блоке, за счёт этого и кпд 70%. итак, аполез = 0,7 аполн пусть вес груза g, его перемещение sгр = 5м полная работа аполн = f s  где s - перемещение точки приложения силы f. это перемещение в два раза больше, чем перемещение груза sгр. т.е. s = 10м полная работа аполн = 400 * 10 = 4000(дж)   аполез = 0,7 аполн = 2800 дж поскольку работа затрачена на изменнеие потенциальной энергии груза, то аполез = п. а изменение потенциальной энергии   п = g h = g sгр = 5g таким образом, получаем   аполез = 5g или 2800 = 5g и g = 560(н) если нужна масса, то, считая ускорение свободного падения равным g = 10м-кв.с, получим m = g/g = 560\10 = 56 (кг)

Для увеличения давления можно увеличить силу давления на поверхность, или уменьшить величину площади, на которую действует сила. Для уменьшения давления тоже самое, но наоборот!

Увеличение давления:

Острый конец кнопки легко входит в деревянную доску, надавливание же на доску пальца не приводит к видимым деформациям. По этому же принципу ножи на кухне должны быть остро заточены. Легче шить иглой с заостренным концом, чем с тупым. Гвозди забивают вниз острием, а не шляпкой.

Чайник с закрытой крышкой закипает быстрее, чем с открытой.

Уменьшение давления:

Ручки хозяйственных и дорожных сумок, рюкзаков, чемоданов делают достаточно широкими, чтобы они не оказывал травмирующего давления.

У грузовиков колеса шире, чем у легковых автомашин

У танков и тракторов широкие гусеницы

Рельс опирается на множество шпал, обладающих большой опорной площадью.

Площадь фундамента Останкинской башни составляет почти 2000 квадратных метров, а его масса – 40% от массы всего сооружения.