Почему автомобиль при больших скоростях иногда заносит на повороте?

Заносит автомобиль на поворотах в тот момент, когда произведение его массы на нормальное ускорение (зависит от скорости a=v^2/r) превысит силу трения колес о землю. ну то есть поворачивающий автомобиль пытается сравняться с траектории поворота (потому что она кривая, а скорость направлена по касательной к траектории в любой ее точке) , а сила трения пытается удержать машинку: компенсирует центробежную силу.

Ятебе объясню и напишу, но график построю не я. движение равноускоренное. координату найдёшь подстановкой числа в ур-е путь равен разности координат в начальное и конечное время т. к. тело движется только по оси х, движение прямолинейно. скорость v = x' = -0,2*2t = -0,4t ускорение а =v' = -0,4 т. к. ускорение постоянно (не зависит от времени) , это равноускоренное движение. т. к. ускорение совпадает со знаком скорости, то скорость по абсолютной величине возрастает, и точка движется быстрее и быстрее. координата = х (5)= - 0,2*5^2= -12,5 т. к. движение прямолинейно, равноускоренно и началось с точки х=0, то путь равен модулю координаты, то есть s = 12,5

M=10 кг             увеличение внутренней энергии воздуха равно количеству q=1 10⁷ дж/кг       теплоты, выделяемое при полном сгорании дров:               δu=q=qm; δu-?                               δu=1 10⁷*10=1 10⁸ дж;                                     ответ:   δu=1 10⁸ дж.