Частота генератора равна 50 гц. каков период колебаний

1сек=1000м/сек период =1000: 50=20 милисекунд(м/сек)

Условия использования насосовна основании условий эксплуатации водяные насосы делятся на две большие группы: поверхностные и погружные, бытовые, промышленные. погружные  – для стабильного перекачивания должны быть всегда полностью погружены в перекачиваемую жидкость, при этом они как бы выталкивают воду вверх поверхностные  – при перекачке остаются на поверхности земли и никогда не погружаются в жидкость. вода поступает в насос по подводящему трубопроводу, а затем выбрасывается в напорный. эти устройства более мобильны, их можно использовать как переносные, с погружными этот вариант весьма затруднителен. промышленные  и  бытовые  насосы отличаются в первую очередь производительностью и моторесурсом, не стоит на них задерживаться. как устроен насосводяной насос с точки зрения теории машиностроения представляет собой гидравлическую машину, предназначенную для перекачивания воды в вертикальном или горизонтальном направлении. для того чтобы заставить воду двигаться в нужном нам ( и абсолютно не интересном ей ) направлении, необходимо сообщить водяной массе определенную кинетическую энергию. таким образом водяной ( как правило электрический ) насос представляет собой устройство преобразующее электрическую энергию в кинетическую энергию движущейся воды.внутреннее устройство насоса зависит от того способа, посредством которого происходит это преобразование – в этом заключается принцип действия насоса. таким образом, классифицировать насосы можно на основании устройства рабочего элемента, непосредственно влияющего на поток воды. лопастные насосымашины этого типа воздействуют на перекачиваемую жидкость с вращающегося колеса, на диске которого закреплены лопасти изогнутые в сторону противоположную направлению его вращения. вращательный момент на вал колеса передается с вала электродвигателя.в результате вращения лопастей между ними возникает центробежная сила , вода вытесняется из рабочей камеры и под давлением направляется в напорный ( выходной ) трубопровод. если в насосе не одно лопастное колесо, а несколько, то говорят что данный насос многоступенчатый. в зависимости от конфигурации рабочего колеса удается изменять форму водяного потока внутри насоса, по этому принципу их можно разделить на центробежные, вихревые, самовсасывающие.

V1 = 54 км/ч = 15 м/с.

t1 = 20 мин = 1200 с.

S2 = 5 км = 5000 м.

t2 = 5 мин = 300 с.

Vср - ?

Чтобы найти среднюю скорость Vср движения автомобиля, необходимо весь им  пройдённый путь S разделить на время движения t на всем пути: Vср = S / t.

Весь путь автомобиля S и время движения t выразим формулами: S = S1 + S2, t = t1 + t2.

S1 = V1 * t1.

S1 = 15 м/с * 1200 с = 18000 м.

S = 18000 м + 5000 м = 23000 м.

t = 1200 с + 300 с = 1500 с.

Vср = 23000 м / 1500 с = 15,3 м/с.

ответ: средняя скорость движения автомобиля составляет Vср = 15,3 м/с.

Объяснение:в ответе