Первую половину пути автомобиль двигался равномерно со скоростью, модуль которого v1= 60 км\ч, а вторую - со скоростью, в k=1, 5 раза меньше. найдите среднюю скорость дижения автомобиля на всё пути.
вторую половину пути автомобиль двигался со скоростью 40 км/ч, затратив на вторую половину время, равное (s: 2): 40=s: 80. имеем в виду, что s-это всё расстояние. значит, на весь путь было потрачено время равное s/80+s/120 (s/120 - на первую половину пути). средняя скорость - это отношение расстояния s ко времени t, которое найдем как сумму s/80+s/120. получим что средняя скорость равна s разделить на s/48. отсюда ответ: 48 км/ч
stic1995
01.05.2020
Уровни ртути в обоих сосудах совпадут, если столбы керосина и воды окажут на ртуть одинаковое давление. значит, нужно уравнять давление воды и керосина. по таблице смотрим плотности, ρ(воды) - 1000 кг/м³, ρ(керосина) = 800 кг/м³.h(воды) = 0.2 м (высота столба воды, из условия )надо найти: h(керосина) - ? решение: ρ(воды) × g × h(воды) = ρ(керосина) × g × h(керосина) ⇒ ⇒h(керосина) = (1000 ÷ 800) × 0.2 = 0.25 (м) ответ: h(керосина) = 0.25 (м)
barnkim
01.05.2020
Измеряется артериальное давление прямым и непрямым способами. прямой способ измеряения артериального давления в кардиохирургии, как правило, используют прямой способ, когда иглу (например, соединенную трубкой с манометром) вводят непосредственно в артерию. непрямой способ измеряения артериального давления непрямым способом артериальное давление можно измерить тремя : аускультативным; пальпаторным; осциллографическим. аускультативный метод в 1905 г. н. с. коротков предложил аускультативный метод, при котором измеряется и систолическое, и диастолическое артериальное давление. для этого используют сфигмоманометр. составляющие его части: ртутный или пружинный манометр, резиновая трубка с манжетой и резиновый для нагнетания воздуха. все они соединяются между собой. в — там, где отходит трубка, есть вентиль, который позволяет регулировать подачу воздуха в манометр и манжету, а также удерживать там его на желательном уровне. существует также ртутный манометр (аппарат рива-роччи), у которого имеется сосуд с ртутью и отходящая от него вверх стеклянная трубка, прикрепляющаяся к шкале с делениями от 0 до 300. измерение чаще проводят на плечевой артерии. манжету накладывают на плечо так, чтобы она свободно, но плотно прилегала к коже, пропуская под себя 1–2 пальца; край ее должен отстоять от локтевой ямки на 2 см. мышцы руки должны быть расслаблены. фонендоскоп прикладывают к тому месту в локтевой ямке, где обнаруживают плечевую артерию. затем закрывают вентиль на и начинают нагнетать воздух в манжету и манометр до величины давления, на 30–40 мм рт. ст. превышающей то давление, при котором было отмечено прекращение пульсации артерии. после этого вентиль открывают и начинают медленно выпускать воздух из манжеты, при этом строго контролируя момент первого появления тонов, синхронных с деятельностью сердца. показания манометра в этот момент отмечают как величину систолического давления. в норме оно колеблется от 100 до 140 мм рт. ст. после этого продолжают выслушивание до полного исчезновения тонов. в этот момент давление в манжете равно диастолическому, которое в норме колеблется от 60 до 90 мм рт. ст. разница между систолическим и диастолическим давлением называется пульсовым давлением; в норме оно равно 40– 50 мм рт. ст. процедуру измерения давления повторяют трижды и фиксируют в качестве результата наименьшее полученное давление. пальпаторный метод при пальпаторном методе определяется только систолическое давление. фонендоскоп в этом случае не используют, а при выпускании воздуха из манжеты пальпируют лучевую артерию. первые слабые пульсовые удары будут соответствовать величине систолического давления. осциллографический метод при осциллографическом методе регистрируют систолическое, среднее и диастолическое давление в виде кривых. он позволяет также судить о тонусе артерий, эластичности сосудистой стенки, проходимости сосуда. во время систолы, когда кровь проходит через сдавленный участок артерии, повышается давление воздуха в манжете. эти колебания будут регистрироваться осциллографом на бумажной ленте. осциллографы состоят из манжет, манометра и записывающего устройства. исследуют обычно какую-нибудь крупную артерию (плечевую, бедренную). манжетой осциллографа, в которой нагнетают воздух, пережимают исследуемую артерию. при полном сжатии ее осциллограф регистрирует лишь незначительные колебания. затем открывают выпускной кран, давление в манжете снижается, и как только станет равно систолическому, возникнут колебания сосудистой стенки. они будут регистрироваться в виде зубцов небольшой амплитуды. амплитуда зубцов будет увеличиваться при снижении давления, и наиболее высокие зубцы будут соответствовать уровню среднего или диастолического давления, которое отражает степень эластичности артериальной стенки. в норме среднее давление равно 80–100 мм рт. ст. и определяется только по осциллограмме. рассчитать его можно по формуле: р среднее = р диастолическое + 1/3 р пульсового. затем амплитуда зубцов, по мере уменьшения давления, будет снижаться. минимальное давление соответствует моменту, когда нижняя часть осциллограммы делает острый изгиб вниз и опускается ниже нулевой линии. уровень максимального артериального давления, определенный методом осциллографии, совпадает с данными, полученными методом короткова. минимальное давление будет несколько выше цифр, полученных методом короткова. осциллограммы здоровых людей, зарегистрированные на симметричных участках верхних и нижних конечностей, имеют одинаковый вид. осцилляции пораженной артерии (сужение ее или закупорка) резко уменьшаются или исчезают. наиболее низкое артериальное давление, которое измеряется у человека методом короткова, бывает после ночного сна, до того, как он встал с постели, натощак, в положении лежа на спине, и называется базальным.
вторую половину пути автомобиль двигался со скоростью 40 км/ч, затратив на вторую половину время, равное (s: 2): 40=s: 80. имеем в виду, что s-это всё расстояние. значит, на весь путь было потрачено время равное s/80+s/120 (s/120 - на первую половину пути). средняя скорость - это отношение расстояния s ко времени t, которое найдем как сумму s/80+s/120. получим что средняя скорость равна s разделить на s/48. отсюда ответ: 48 км/ч