60 , нужна автомобиль, двигаясь равноускоренно, на первой половине пути увеличил скорость в 5 раз, а на второй половине - в 1.4 раза. найти скорость в конце разгона, если разница между максимальной и минимальной скоростями составляет 24 м\с.

Пусть начальная скорость составляет V0, после первой половины пути - V1, после второй половины пути - V2. При этом, так как автомобиль двигался равноускоренно, то V0 - минимальная скорость, V2 - максимальная.
Из условия нам известно:
V1/V0=5
V2/V1=1,4
V2-V0=24
Из первого уравнения V1=5*V0, а из второго V2=1,4V1=7V0, то есть, V0=V2/7.
Подставляя это в третье уравнение, получаем
V2-1/7V2=24
Откуда 6/7V2=24, V2=28 м/с 

Если объемы одинаковые, то и силы Архимеда были бы одинаковыми (вытесняется один и тот же объем воздуха) 
F Архимеда = ρ воздуха* g * V
Просто подъемная сила гелиевого шара будет меньше подъемной силы водородного шара

F под = F архимеда - mo*g

mo - масса полезного груза + масса оболочки шара + МАССА ГАЗА =
= m+ρ*V

Но масса газа зависит от ПЛОТНОСТИ, то подъемная сила гелиевого шара будет меньше, чем водородного

Запишем формулу вычисления подъемной силы:

F под = F Архимеда - (m + ρV)*g  где ρ - плотность газа (водорода или гелия)

 

Впрыск топливовоздушной смеси - сжатие ТВС - сгорание ТВС - выпуск отработанных газов  .

 

1 такт - впрыск. 
Камера сгорания расширяется, впускной клапан открыт, камера сгорания наполняется топливной смесью. 
2 такт - сжатие. 
Впускной клапан закрыт, поршень движется вверх, объем камеры уменьшается, происходит сжатие 
3 такт - рабочий 
В начале такта происходит воспламенение топливной смеси. Смесь сгорает и насильно расширяет камеру сгорания, толкая поршень. 
4 такт - выпуск 
Поршень опять идет вверх, выпускной клапан открыт, камера сгорания очищается от продуктов горения.