Из чего состоит кислород водород и поваренная соль

кислород - o2 - o

водород - н2 -   h

поваренная соль - nacl - na и cl

вода не "состоит из молекул водорода и кислорода" она состот из их атомов. горение - когда что-то соединаяется с кислородом. вода - уже соединившийся с кислородом водород. она уже "бывают ли условия, когда вода горит? ". поскольку бывают условия, когда горят продукты расщепления воды - кислород в водороде, полученные из воды! при высоких значениях температуры (несколько тысяч градусов) попавшие в такие условия капельки воды не только мгновенно испаряются, но и молекулы воды начинают "расщепляться" на кислород и водород, которые также принимают участие в горении. об этом знают , и при горении пластиков и топлива (когда развивается высокая температура) никогда не применяют воду для тушения, а только пеногашение. кроме того, в двигателях турбин (на самолётах и др.) специально предусмотрены форсунки для "впрыскивания" в зону горения мелкодисперсной воды, в связи с чем возникает "форсажный режим", сгорание в камере резко возрастает, увеличиваются обороты и мощность турбины. но это процедура временная, и её нельзя применять длительное время (например, на короткий период только при разгоне и взлёте самолёта). так что в определённых условиях вода, разлагаясь на её составные части, отлично "горит"! соль - натрия и хлора.

Эти три жидкости современем распределятся в сосуде, вода будет внизу, т.к. ее плотность больше, бензин будет вверху, так как у него самая маленькая плотность, масло будет по середине. нас интересует давление на глубине 6 см, а значит нам достаточно найти давление бензина и давления масла плотность бензина = g*p*h=10н/кг*710кг/м3*0.04м = 284па плотность масла = g*p*h=10н/кг*900кг/м3*0.04м = 360па по скольку общая интересуемая глубина 6 см, то вторая половина давления масла нас не интересует 360па/2 180 па. в итоге 284па + 180па = 464па. такое давление будет на глубине 6 см, на эту глубину оказывает давление слой бензина состоящий из 4см и слой масла состоящий из 2 см

Винт - наклонная плоскость, навитая на ось. резьба винта – это наклонная плоскость, многократно обернутая вокруг цилиндра. идеальный выигрыш в силе, даваемый клином, равен отношению его длины к толщине на тупом конце. реальный выигрыш клина определить трудно. из-за большого трения его кпд столь мал, что идеальный выигрыш не имеет особого значения. в зависимости от направления подъема наклонной плоскости винтовая резьба может быть левой или правой. примеры простых устройств с винтовой резьбой – домкрат, болт с гайкой, микрометр, тиски.