Вкаком из 4 тактов работы двигателя внутреннего сгорания оба клапана закрыты 1 впуск 2 сжатие 3 сжатие , зажигание, и рабочий ход 4 выхлоп 5 впуск и выхлоп

Сжатие,оба клапана закрыты

Сжатие - 2 сжатие сжатие сжатие

m1=1        m2=2      v1=1        v2=1.5    u1=?     u2=?

1)  m2*v2-m1*v1=m2*u2-m1*u1

2) m2*v2² - m1*v1²=m2*u2² - m1*u1²

3) m1*(v1-u1)=m2*(u2-v2)

4) m1*(v1²-u1²)=m2*(u2²-v2²)

5) (v1-u1)/(v1²-u1²)=(u2-v2)/(u2²-v2²)       

  v1²-u1²=(v1-u1)*(v1+u1)            u2²-v2²=(u2-v2)*(u2+v2)

6) u2=v1+u1-v2

7) u1=(v1+m2(2*v2-v1)/m1)/(1+m2/m1)=(1+2*(2*1.5-1)/1)/(1+2/1)=1.6 м/с

u2=1+1.6-1.5=0.9 м/с

================

Увас не хватает "кусочка" условия, но ничего страшного. дано: t1=10 с s=400 м t2=30 с l=? v=? решение: для начала стоит разобраться с условием, когда поезд движется по мосту: с того момента, когда первый вагон поезда заезжает на мост, уже начинается отсчет этих 30 секунд. и когда последний вагон поезда съезжает с данного моста, грубо говоря "заканчиваются" эти 30 секунд движения поезда по мосту. получается,что за 30 секунд поезд проходит расстояние, равное длине моста, а также длине самого поезда. можем получить скорость поезда с неизвестной переменной длины самого поезда: мимо неподвижного объекта (как раз этот момент у вас пропущен в ) поезд проходит за 10 секунд. в данном случае мы также можем получить скорость поезда: так как скорость у поезда в двух случаях у нас одинаковая, то мы имеем право приравнять два данных условия скорости: можем найти длину поезда: l=(400*10)/(30-10)=4000/20=200 метров. - длина поезда. теперь, подставив значение длины поезда в любое из выражений для скорости поезда, можно без проблем найти ее: v=l/t1=200/10=20 м/сек. - скорость поезда. ответ: l=200 метров; v=20 м/сек.