Сила тяги локомотива f = 250 кн, мощность n = 3000 квт. если поезд движется равномерно, то время t(с) за которое он пройдёт s = 10, 8 км будет равно:

N=A/t

t=A/N = (F*S)/N =  (250·10³·10,8·10³) / 3000·10³ с = 900c

1)кванты-это частицы света. как правило. но ученые нас убеждают, что кванты находятся в любых объектах. у кванта как частицы есть раздвоение личности. он может быть как волной, так и материей. это что-то среднее. он умеет реагировать на видеокамеру или твой глаз так, что ты увидишь разное его отражение на объекте с прохождения через 2отверстия. здесь дяде понаставили лентяи лайков. разбираться придется самой. потому что вопрос очень узко-специфичный. терминологией объяснять нет смысла. потому что термины придуманы, чтобы увести людей от истины в науке. я тоже задавала вопросы про кванты, но ученые сами не понимают, что такое квантовая механика. а если задать вопрос-как устроен квантовый компьютер, так все сразу избегают ответа.
2)Кванты, Энергия кванта, формула Согласно Планку, любое излучение (в том числе и свет) состоит из отдельных квантов. Вследствие этого энергияизлучения всегда равна энергии целого числа квантов. Однако энергияотдельного кванта зависит от частоты.
3)От частоты. Частота зависит от длинны волны.

Гидравлические механизмы применяются во многих аппаратах и машина что обусловлено практичностью данных устройств и бесшумностью работы. При этом основной принцип действия – это выталкивание стержня за счет повышения давления масляной жидкости. Именно она является наполнителем и основным элементом, помимо насоса, выполняющим работу в гидравлических механизмах и в другом гидравлическом грузоподъемном оборудовании. Причем гидравлические системы всегда используют в качестве наполнителей масляные жидкости, что обусловлено следующими причинами.

Все металлические детали конструкции гидравлики выполняются из стали, которая достаточно плохо сопротивляется коррозии. Причем применение воды именно это и ограничивает, ведь масляные жидкости как органические продукты, не окислять металл, а потому срок работо гидравлики существенно повышается.

Масляная жидкость является более устойчивой к температуре. Она не замерзает при нуле градусов по шкале Цельсия. Потому масляные наполнители гидравлических систем позволяют использовать их и в зимнюю пору, и в северных широтах. Учитывая, что именно в таких условиях и существует добывающая отрасль России, то гидравлические системы выполняются из масла, так как это позволяет им работать в условиях низких температур.

Также масло используется в гидравликах по той причине, что оно менее текучее, нежели вода. Гидравлические системы имеют множество участков и стыков, из которых жидкость может вытекать и теряться. Причем сама молекула воды намного меньше молекулы маслянистого вещества, а силы межмолекулярного взаимодействия обуславливают более высокую вязкость масла. А это качество не позволяет маслу вытекать в больших количествах из незначительных щелей между уплотнителями и заглушками. Потому машинное масло для работы гидравлической системы используется повсеместно.