Автомобиль проехал первую часть пути (30 км) со скоростью 60 км/ч. затем увеличил скорость в 1, 5 раза и преодолел оставшуюся часть за 15 минут. найдите среднюю путевую скорость автомобиля в км/ч.

Время в пути на скорости 60 км/час:
30 :60 = 0,5 часа

Скорость в последние 15 минут:

60 км/ч * 1,5 = 90 км/ч

Путь, пройденный за 15 минут:
15 мин = 15/60 часа = 0,25 часа

90 км/ч * 0,25 часа = 22,5 км

Общий путь:

30 + 22,5 = 52,5 км

Общее время:

0,5 ч + 0,25 часа  = 0,75 часа

Средняя скорость:

52,5 км : 0,75 часа = 70 км/ч

ответ: 70 км/ч

Для подъема одного и того же груза на одну и ту же высоту в качестве рычага можно использовать стальной стержень (рис. 236, а) или такого же диаметра и длины, как стержень, стальную трубу (рис. 236, б). Одинаковым ли в этих случаях будет КПД рычагов? ответ обоснуйте.

. Масса стального стержня больше массы стальной трубы того же диаметра. Поэтому длинное плечо рычага в случае а) уравновешивает большую часть массы груза, чем в случае б). Поэтому сила F1 меньше силы F2. А так как высота подъема груза одинакова, то в случае а) совершается меньшая общая работа. Полезная работа в обоих случаях одинакова. Так что в случае а) КПД выше.

Объяснение:

Для подъема одного и того же груза на одну и ту же высоту в качестве рычага можно использовать стальной стержень (рис. 236, а) или такого же диаметра и длины, как стержень, стальную трубу (рис. 236, б). Одинаковым ли в этих случаях будет КПД рычагов? ответ обоснуйте.

. Масса стального стержня больше массы стальной трубы того же диаметра. Поэтому длинное плечо рычага в случае а) уравновешивает большую часть массы груза, чем в случае б). Поэтому сила F1 меньше силы F2. А так как высота подъема груза одинакова, то в случае а) совершается меньшая общая работа. Полезная работа в обоих случаях одинакова. Так что в случае а) КПД выше.

Объяснение: