Парашютист опускается вертикально вниз с постоянной скоростью v=7м/c. в некоторый момент времени у него из кармана выпадает зажигалка. если время падения зажигалки на землю равно t=10 с, то скорость зажигалки в момент падения равна: 1) 25 м/c; 2) 45 м/c; 75 м/c; 4) 90 м/с; 5) 107 м/c. ( с решением )

V(t)=V(0)+g^t=7+10*10=107 м/с    (V(0)=v=7м/c)

В общем смотрите
Q=Pt
P-мощность.(в Ваттах)
t-время.(в секундах)
Если как предполагалось ранее сделать проволоку 11,5 метров и заменить мощность в этой формуле ,той формулой длины,предварительно выразив из формулы длины мощность,то получим:
Q=U^2πd^2t/4ρL,где:
U-напряжение.
π-число пи~3,141592этого числа полностью никто не знает.
d-диаметр проволоки.
ρ-удельное электрическое сопротивление(нихрома)=110*10^-8(Ом*м)
L-длина проволоки(м)
t-время,в секундах.
t=RQ/U^2
R=12,65(расчёты я не буду приводить для экономии)
Q=cmΔΤ-это количество теплоты,которое нихром при нагревании вырабатывает для муфельной печи,где с-удельная теплоемкость нихрома(в интернете можно поискать),m-масса нихрома.
ΔΤ-изменение температуры,то есть (T-To),обычно То берется равным 20℃ , так как это при решении задач считается нормальными условиями,а Т-температура до которой нагреваете материал.Потом, посчитав это подставите в формулу времени и найдете время.
То сможете посчитать правую часть.Напомню,что длина вычисляется по формуле:
L=U^2πd^2/4ρP,её мы условно приняли 11,5 метра так как уже я её вам считал.Но вы уже написали 1,5 мм поэтому можете пересчитать только считайте диаметр равным 1,5*10^-6 метра так как считаем в метрах а не в мм или см считаем всё по системе СИ.
Надеюсь , я ничего не упустил.

Все гораздо проще.
Температура может даже не поменяться, но человеку будет казаться что стало прохладней. Это из-за того, что влажный воздух имеет большую теплопроводность чем сухой, следовательно, будет быстрей забирать у человека тепло.

Замечали, что железная ручка на двери холоднее чем сама деревянная дверь? А ведь температура та же самая. Все по той же самое причине теплопроводности.

А когда зимой садишься в машину, кажется что в машине градусов на 5 ниже чем на улице. Все из-за того, что железный кузов быстрее вытягивает у человека тепло.