Протон разгоняется в электрическом поле с разностью потенциалов 1, 5 кв и попадает в однородное магнитное поле перпендикулярно его силовым линиям .в магнитном поле он движется по дуге радиусом 56 см. определить индукцию магнитного поля.

Итак, начнем с того, что натуральные ткани делятся на четыре группы: хлопковые, льняные, шерстяные и шелковые.

Тканей из хлопка очень много. Среди них есть как тонкие — из них шьются летние футболки, рубашки, легкие брюки и джемперы, так и плотные и ворсистые (например,

деним, фланель, вельвет), которые неплохо греют. Хлопок хорош многим: гипоаллергенный, приятный на ощупь, прочный, его легко стирать и гладить. Но есть и другая сторона

медали: он растягивается при носке, быстро линяет, плохо отводит влагу, намокает и долго сохнет, так что для занятий спортом не годится.

Главное достоинство льна в том, что в нем нежарко даже в сильный зной. Ведь он не только оберегает тело от перегрева, но и дать вам немного дополнительной прохлады.

Это тонкая, но прочная ткань с приятной фактурой. Но лен очень сильно мнется и с трудом гладится, помните?

Шерсть незаменима в холодный сезон: она хорошо согревает и отводит влагу, приятна в носке. Поэтому классические костюмы из тонкой шерсти, твидовые пиджаки и кашемировые шарфы всегда вне конкуренции. Правда, уход за шерстью не так прост и она может вызывать аллергию.

Шелковые вещи превосходят своих коллег по прочности и красоте. Шелк очень приятен на ощупь, быстро сохнет, в нем комфортно в жару. Но это деликатная ткань, потому шелковые галстуки, пластроны, платки, сорочки и костюмы нуждаются в особенном уходе.

Если в двух словах, то натуральные ткани имеют растительное или животное происхождение, поэтому они экологичны, хорошо дышат и имеют отличную терморегуляцию, но могут быть хрупкими и требуют бережного обращения.

возможно так:  

тепловоз массой 100тонн тянет 2 вагона массами по 50тонн каждый с ускорением 0.1 найти силу тяги тепловоза и силу натяжения сцепок,если коэффициент сопротивления равен 0.006

тогда решаем..:

f=maв данной есть еще f=kmaf=0.006*(100000+2*50000)*0.1=120 [кг/с^2]сила натяжения сцепок - это видать сцепок между тепловозом и стало быть между тепловозом и вагонами n=0.006*2*50000*0.1=60 [кг/с^2]между 1ым и вторым вагоном n=0.006*50000*0.1=30 [кг/с^2]сила тяги - сила с которой тепловоз тянет себя и для любой силы формула фактически одна f=ma