Учень опустив у мензурку 160 канцелярських скріпок. визначте цiну однiєї поділки мензурки і обєм однієї сріпки. !

Відповідь:ціна поділки мензурки 1 мл(см/3) на поділку

Пояснення:

м.

Объяснение:

Дано:

км/ч м/с - скорость автобуса на втором участке пути;

с - время, за которое автобус разогнался до скорости, равной 27 км/ч;

с - время движения автобуса с постоянной скоростью, равной 27 км/ч;

с - время торможения автобуса, то есть уменьшения скорости от 27 км/ч до 0.

Необходимо найти: .

Как видно из задачи, общий путь между остановками будет равен пути, потраченном на разгон, пути с постоянной скоростью и пути, с постоянным торможением. Разберем каждый участок пути отдельно.

Путь на первом участке, согласно формуле движения с постоянным ускорением будет иметь вид:

Время нам известно, неизвестно лишь ускорение . Так как начальная скорость м/с, то можем записать:

(1)

Ускорение в данном случае будет иметь вид: , и если , то получаем:

Подставляя в формулу (1) получим:

Можем сразу посчитать:

м. - пройдя расстояние автобус разгонится до скорости 27 км/ч или 7,5 м/с за 5 секунд.

Вторая часть пути, это путь с постоянной скоростью .

На данном участке пути, пройденное расстояние будет иметь вид:

м. - такое расстояние проедет автобус с постоянной скоростью.

Затем, автобус станет тормозить, то есть у нас равнозамедленное движение с постоянным отрицательным ускорением.

Пройденный путь на данном участке будет, согласно формуле равнозамедленного движения:

(2)

В данном случае, так как автобус в итоге затормозит и уменьшит свою скорость до нуля (), то ускорение можно найти согласно формуле:

Если м/с, то ускорение будет равно:

(3)

Тогда подставляя формулу (3) в формулу (2) получим:

Все данные нам известны, подставляем и считаем:

м. - за такое расстояние автобус полностью остановится со скорости м/с за время 8 с.

Теперь, чтобы найти весь путь, пройденный автобусом, сложим , и :

м.

Кирпич — ходовой стройматериал в строительстве зданий и сооружений. Многие различают только красный и белый кирпич, но его виды намного разнообразнее. Они различаются как внешне (форма, цвет, размеры), так и такими свойствами, как плотность и теплоемкость.

Традиционно различают керамический и силикатный кирпич, которые имеют различную технологию изготовления. Важно знать, что плотность кирпича, его удельная теплоемкость и теплопроводность кирпича у каждого вида может существенно отличаться.

Керамический кирпич изготавливается из глины с различными добавками и подвергается обжигу. Удельная теплоемкость керамического кирпича равна 700…900 Дж/(кг·град). Средняя плотность керамического кирпича имеет значение 1400 кг/м3. Преимуществами этого вида являются: гладкая поверхность, морозо- и водоустойчивость, а также стойкость к высоким температурам. Плотность керамического кирпича определяется его пористостью и может находится в пределах от 700 до 2100 кг/м3. Чем выше пористость, тем меньше плотность кирпича.

Силикатный кирпич имеет следующие разновидности: полнотелый, пустотелый и поризованный, он имеет несколько типоразмеров: одинарный, полуторный и двойной. Средняя плотность силикатного кирпича составляет 1600 кг/м3. Плюсы силикатного кирпича в отличной звуконепроницаемости. Даже если прокладывать тонкий слой из такого материала, звукоизоляционные свойства останутся на должном уровне. Удельная теплоемкость силикатного кирпича находится в пределах от 750 до 850 Дж/(кг·град).

Значения плотности кирпича различных видов и его удельной (массовой) теплоемкости при различных температурах представлены в таблице