Много 10 кл на гладком горизонтальном столе находятся 2 бруска, связанные ниткой. если один тянуть в горизонтальном направлении с силой 24 н, сила натяжения будет равна 6 н. какой станет сила натяжения нити, если бруски поменять местами?

Трения нет. На последний брусок действует сила 6 Н, он двидется с какис-то ускорением А.

на первый брусок действуют 2 силы: 24 Н вперед и 6Н назад, в сумме 18 Н вперед. Под действием этой силы он движется с таким же ускорением. Почему так получается? Потому что масса первого бруска в 3 раза больше массы второго.

Поменяем бруски местами и будем тянуть с такой же силой. 24 Н. Натяжение нити возрастет до 18 Н чтобы ускорять тяжелый брусок. А первый. легкий юудет ускорятся силой 24 — 18 = 6 Н. Ему этого хватает

Объяснение:

E=1,6 10⁻¹⁹ кл -заряд электрона;       сила ампера: f=bevsinα   ⇒ v=2 000 км/с=2 10⁶ м/с                     ⇒   b=f/evsinα; f=0,32=0,32 10⁻¹² h                               b=0,32 10⁻¹²/1,6 10⁻¹⁹*2 10⁶*1= α=90°                                                       =0,32 10⁻¹²/3,2 10⁻¹³=0,1 10¹=1 тл;                       ответ: в=1 тл. b-?

12) в точке 1 - кинетической, в точке 2 кинетической и потенциальной

13) Eк = mv²/2 = 700*5²/2 = 350*25 = 8750 Дж

14) Величина полной энергии замкнутой системы остаётся постоянной. Энергия не создаётся и не уничтожается, она лишь переходит из одной формы в другую.

15) шайба движется по гладкому льду - энергия сохраняется

камень падает - энергия сохраняется

брусок движется по шероховатому столу - энергия не сохраняется

в системе действуют консервативные силы - энергия сохраняется

в системе действуют неконсервативные силы - энергия не сохраняется

16) график непонятный: пишут интервал времени, а зависимость изображена от перемещения... Ну ладно, опечатка, наверное. Тогда на интервале от 10 до 20 секунд, т.к. сила на этом интервале становилась больше с каждым моментом времени, а работа - это A = F*s.

17) опять же непонятно - когда самолёт разгоняется или когда он уже летит? Когда разгоняется по взлётной полосе, то системой отсчёта может быть только Земля из предложенных вариантов. Если самолёт уже летит, то вариант подходит разве что "такой системы отсчёта не существует". Думаю, что всё-таки имелся ввиду самолёт при разгоне. Тогда - "с Землёй".