с Атмосферное давление равно 10кПа.Пловец нырнул в озеро на глубину 2м, при этом давление на кожу его голову возросло примерно до... а) 2кПа б) 20кПа в)120кПа г) 200кПа 2.На малом кубе массой m и площадью грани s стоит большой нуб массой M и площадью грани S. Давление большого Куба на верхнюю грань малого равно а) mg/s б) Mg/S в) mg/S г) Mg/s 3. Объём жидкости в мерном цилиндре, выраженный в основных единицах Си, примерно равен а) 100мл б) 0, 1л в) 10³м³ г) 0, 0001м³

Тормозной путь увеличивается из-за уменьшения сцепления колёс с поверхностью.
Если считать, что сила трения не превосходит величины μmg, μ — коэффициент трения, то из уравнения ma = μmg находим, что ускорение не может превосходить μg. При начальной скорости v время торможения будет равно t = v / (μ g), тормозной путь L = μg * t^2 / 2 = v^2 / (2μg). На скользкой дороге μ меньше, а значит, L больше, т.к. μ стоит в знаменателе.

Аварийной ситуации можно избежать, увеличив μ (например, заменив покрышки на шипованные) и уменьшив скорость v, при этом L уменьшится.

Это не физика. Просто из практики знаю. Между двумя стеклами, и любыми другими полированными поверхностями кладут прокладку из бумаги, что бы при попадании крошек, песчинок и т п между ними не происходило царапанье поверхностей. 
Но т к вопрос относят к "физике", то не исключено, что автор имел в виду, что из-за очень ровной поверхности полированные стекла прилипают друг к другу как с присоской и их тяжело разъединять. Мол,  при попытке поднять стекло со стекла приходится преодолевать давление атмосферы, т к края плотно прилегают друг к другу и воздух в стык  не заходит, т е при поднятии одного листа между ними образуется разряжение как в присоске.
В реальности - это не так. Листы легко сдвигаются в плоскости относительно друг друга немного - после этого свободно разъединяются. А прокладки - против царапин. )))