1. Охотничья собака бежит со скоростью 15 м/с, а дикий кот - со скоростью 72 км/ч. Сможет ли собака догнать кота? 2. Какое расстояние пролетает самолёт за 2 минуты, если он летит со скоростью 900 км/ч? 3. Один велосипедист 10 с двигался со скоростью 5 м/с, а второй проехал этот же участок пути за 12 с. Какова скорость второго велосипедиста на этом участке? 4. По графику пути (см.рис) определите путь, пройденный телом за 8 с, за 15 с? С какой скоростью двигалось тело? Постройте график скорости. 5. За какое время автомобиль пройдёт расстояние 60 км, двигаясь со скоростью 15 м/с? 6. Поезд преодолевает 300 км пути за 50 мин. Определите скорость поезда. 7. Мотоциклист проехал 900 м со скоростью 10 м/с, а затем по другой дороге проехал 1 км со скоростью 20 м/с. С какой средней скоростью он проехал весь путь? 8. Автомобиль двигался первую половину пути со скоростью 36 км/ч, а вторую – со скоростью 54 км/ч. Найдите среднюю скорость автомобиля на всём пути. 9. Перевести в м/с: 80 см/с, 180 м/мин; 720 км/ч; 80 км/ч; 115 км/ч; 40 мм/с; 120 см/мин. 10. Перевести в СИ: 4 км 80 м; 70 мм; 55 см; 710 дм; 2 ч; 36 мин; 10 мин 10 с.

незнаю

Объяснение:

фотомейз не

Атмосфе́рное электри́чество — совокупность электрических явлений в атмосфере, а также раздел физики атмосферы, изучающий эти явления. При исследовании атмосферного электричества изучают электрическое поле в атмосфере, её ионизацию и электрическую проводимость, электрические токи в ней, объёмные заряды, заряды облаков и осадков, грозовые разряды и многое другое[что?]. Все проявления атмосферного электричества тесно связаны между собой и на их развитие сильно влияют локальные метеорологические факторы. К области атмосферного электричества обычно относят процессы, происходящие в тропосфере и стратосфере.

Начало изучению атмосферного электричества было положено в XVIII веке американским учёным Бенджамином Франклином[1], экспериментально установившим электрическую природу молнии, и русским учёным Михаилом Ломоносовым — автором первой гипотезы, объясняющей электризацию грозовых облаков. В XX веке были открыты проводящие слои атмосферы, лежащие на высоте более 60—100 км (ионосфера, магнитосфера Земли), установлена электрическая природа полярных сияний и обнаружен ряд других явлений. Развитие космонавтики позволило начать изучение электрических явлений в более высоких слоях атмосферы прямыми методами.

Две основные современные теории атмосферного электричества были созданы английским учёным Ч. Вильсоном и советским учёным Я. И. Френкелем. Согласно теории Вильсона, Земля и ионосфера играют роль обкладок конденсатора, заряжаемого грозовыми облаками. Возникающая между обкладками разность потенциалов приводит к появлению электрического поля атмосферы. По теории Френкеля, электрическое поле атмосферы объясняется всецело электрическими явлениями, происходящими в тропосфере, — поляризацией облаков и их взаимодействием с Землёй, а ионосфера не играет существенной роли в протекании атмосферных электрических процессов.

Исследования атмосферного электричества позволяют выяснить природу процессов, ведущих к колоссальной электризации грозовых облаков, в целях прогноза и управления ими; выяснить роль электрических сил в образовании облаков и осадков; они дадут возможность снижения электризации самолётов и увеличения безопасности полётов, а также раскрытия тайны образования шаровой молнии.

Объяснение:7hhfyiio998765497yy554d

Закрепите скопированные фрагменты, чтобы они не исчезли через часЗакрепите скопированные фрагменты, чтобы они не исчезли через часСкопированный текст автоматически отобразится здесьСкопированный текст автоматически отобразится здесьЗакрепите скопированные фрагменты, чтобы они не исчезли через часПроведите пальцем по роликам, чтобы удалить ихПроведите пальцем по роликам, чтобы удалить ихЗакрепите скопированные фрагменты, чтобы они не исчезли через часЗакрепите скопированные фрагменты, чтобы они не исчезли через часПроведите пальцем по роликам, чтобы удалить ихПроведите пальцем по роликам, чтобы удалить ихЗакрепите скопированные фрагменты, чтобы они не исчезли через час