Закрепіть невелику гумову кульку на на довгій (50-80см) міцній нитці. на висоті 1, 5-2 см від підлоги закріпіть гумовий шнур завдовжки 8-10 см. до нижнього кінця шнура прив‘яжіть нитку з кулькою. розтягніть шнур, потягнувши кульку вниз. виміряйте видовження шнура. відпустіть кульку. виміряйте висоту, на яку піднялася кулька. визначте жосткість шнура, обчисліть висоту теоретично. порівняйте результат обчислення з результатом експерименту. сформулюйте висновок.

  если равнодействующая этих сил направленв вниз - тело тонет, если вверх - всплывает. из этого соотношение сил можно вывести условие плавания тел: если отношение плотности тела к плотности воды меньше единицы - тело плавает, и наоборот.  плотность воды 1000 кг/м3, кирпича обычного сплошного - 1600 - 1800 кг/м3, древесины сосны 550 кг/м3.  кстати, вы не задумывались, почему "железный" корабль плавает, ведь плотность любого металла больше плотности воды. а потому, что внутри корабля - трюмы, каюты, другие помещения (пустоты с точки зрения ) . и получается, что отношение массы корабля к его объему (вместе с этими "пустотами"), т. е. некая усредненная плотность, меньше плотности воды.

дано:                               решение:

m1=1800 кг          закон сохранения импульса:

m2=1500 кг          m1v1+m2v2=mu, где m=m1+m2 (масса сцепившихся вагонеток)

v1=0,8 м\с                u-скорость движения вагонеток после их сцепления.

v2=0,7 м\с            выражаем из уравнения u:

u-?                                     u=(m1v1+m2v2)/ m= (1800*0.8+1500*0.7) / (1800+1500)=

                                                2490/3300=0,754 м/c

                                                ответ: скорость вагонеток после их сцепления равна 0,754 м/c