Какие внешние факторы могут способствовать уменьшению намагниченности постоянного магнита?

постонный магнит для меня это неодимовый магнит, он теряет 1 долю своей намагниченности раз в 10 лет, чтобы уменшить свойства этого магнита, нужно сделать магнитный двигатель, с обычной проволкой и батарейкой( допустим) со временем магнит начнет терять свои свойства, но ты этого не замечишь, так как неодимовый магнит - это вещь аху.. классная : )

для начала найдём какая масса льда растает для любой из гири (мы выведем формулу в общем виде и её проанализируем). пусть гирю нагрели до температуры t. и пусть у нас есть какая-та температура льда t.

вся энергия на плавление льда и нагревание его до температуры 0 градусов уходит на охлаждение гирьки от температуры t = 100 градусов до 0. запишем это уравнение (c1 - теплоёмкость льда, c - теплоёмкость тела, m - масса тела, m - масса льда, l - удельная теплота плавления (её запиши буквой лямбда, редактор знаний его вставить не позволяет)):

и выразим m:

будем считать, что гирьки имеют одинаковую массу (в условие про это не слово, что довольно странно). тогда наша величина будет зависеть только от теплоёмкости тела (остальные величины - константы). причём прямо пропорционально т.к. находится в знаменателе. таким образом, ответ будет тот материал, у которого больше теплоёмкость. этот материал - медь. это и будет ответ

Яв автомобиле. что я вижу? что ко мне приближается автобус, едущий мне навстречу со скоростью 108-72=36 км/ч. если бы автобус стоял, то относительно автомобиля приближался со скоростью 108 км/ч. автобус проезжает мимо при встрече и уже удаляется от меня с такой же по величине (или модулю) скоростью 36 км/ч. если бы у автобуса была бы такая же скорость, то относительно автомобиля он бы покоился. расстояние между ними бы не менялось. едет поезд со скоростью 150 км/ч. а мы говорим, что за окном мелькают поля, леса, столбы, деревни. относительно поезда они все движутся со скоростью 150 км/ч, при этом относительно земли они все покоятся.