Мне нужно маленькое сочинение на тему моя любимая вещь 20

у каждого человека есть множество различных вещей, которые его окружают каждый день, но только одна из них, является любимой. в разный период нашей жизни эта, любимая, вещь меняется. в детстве это могла быть игрушка, в юности – мяч, в старшем возрасте – автомобиль. у меня также есть любимая вещь, и она не меняется на протяжении всей моей жизни. вернее меняется, но не полностью. моя любимая вещь – книга. нет, не какая-то одна, конкретная, а все. я люблю читать, и поэтому у меня всегда в сумке можно найти пару-тройку книг. еще с детства меня приучили к книгам, и воспитывали так, что я, будучи школьником младших классов, знал, что книга – это то что мне в жизни. ведь все наши знания, все умения, все это из книг. они отыгрывают более значительную роль в нашей жизни, чем мы себе думаем. настоящие книги сейчас заменили электронные, всю нужную информацию мы можем найти в интернете, но я все равно останусь навсегда преданным моей любимой вещи. моей книге.

ответ:

когда я отдыхал в , я много сочинял, особенно с дином льюисом. часть должна скоро выйти

объяснение:

quand - когда;

j'étais en repos - отдыхал(а), имел(а) отдых;

à amsterdam - в ;

j’ai beaucoup composé - я много сочинял/сочинил;

notamment - особенно;

avec dean lewis - с дином льюисом;

le morceau - часть (кусок);

ne devrait pas - не должна;

tarder - медлить, задерживаться;

à sortir - выйти.

итого: когда я отдыхал в , я много сочинял. часть должна скоро выйти (часть не должна долго выходить).

первые исследователи считали, что океан является препятствием на пути к отдаленным землям. их мало интересовало, что находятся в глубинах океана, несмотря на тот факт, что мировой океан занимает более 70% поверхности земли.

именно по этой причине, еще 150 лет назад господствовало представление о том, что океанское дно – это лишенная любых элементов рельефа, огромная равнина.

в xx веке началось научное исследование океана.  в 1872 – 1876 гг. состоялось первое серьезное плавание с научной целью, на борту британского судна «челленджер», на котором было специальное снаряжение, а его команда состояла из ученых и моряков.

во многом результаты этой океанографической экспедиции обогатили человеческие знания об океанах и их флоре и фауне.

в глубине океана.

на «челленджере» для промера океанских глубин были особые лотлини, которые состояли из свинцовых шаров, весивших 91 кг, эти шары были закреплены на пеньковом канате.

несколько часов могло длиться опускание на дно глубоководного желоба такого лотлиня, а вдобавок ко всему, этот метод довольно часто не обеспечивал нужной точности измерения больших глубин.

в 1920-е годы появились эхолоты. это позволило определять океанскую глубина всего за несколько секунд по времени, истекшему между посылом звукового импульса и приемом отраженного дном сигнала.

суда, которые были оснащены эхолотами, измеряли глубину по ходу следования и получали профиль океанского ложа. новейшая система глубоководных промеров «глория» появилась на судах, начиная с 1987 года. эта система позволяла сканировать дно океана полосами шириной 60 м.

использовавшиеся ранее для измерения океанских глубин, утяжеленные лотлини, часто были оснащены небольшими грунтовыми трубками для взятия с океанского дна проб грунта. у современных пробоотборников большой вес и размер, а погружаться они могут на глубину до 50 м в мягкие донные отложения.

крупнейшие открытия.

интенсивное исследование океана началось после второй мировой войны. открытия 1950 – 1960 гг., связанные с океанической коры, произвели революцию в науках о земле.

эти открытия доказали тот факт, что у океанов относительно молодой возраст, а также подтвердили, что породившее их движение литосферных плит и сегодня продолжается, медленно изменяя земной облик.

движение литосферных плит вызывает извержения вулканов и землетрясения, а также приводит к образованию гор. изучение океанической коры продолжается.

судно «гломар челленджер» в период 1968 – 1983 гг. находилось в кругосветном плавании. оно снабжало геологов ценной информацией, буря скважины в океанском дне.

судно «резолюшн» объединенного океанографического общества глубокого бурения выполняло эту в 1980-е гг. это судно было способно производить подводные бурения на глубинах до 8300 м.

сейсмические исследования также обеспечивают данными о донных океанских породах: ударные волны, посланные с поверхности воды отображаются от различных слоев породы по-разному.

в результате этого ученые получают ценную информацию о возможных месторождениях нефти и о структуре пород.

для измерения скорости течения и температуры на разных глубинах, а так же для взятия проб воды используются другие автоматические приборы.