Тема: климат африки : определите, какому климатическому поясу соответствуют данные признаки. 1.занимает полосу между 20 с.ш и 20 ю.ш. – тропический, экваториальный, субэкваториальный. 2.расположен в районе тропиков. - тропический 3.занимает бассейн реки конго и побережье гвинейского залива. - 4.лежит на самом севере и на самом юге материка. субтропический 5.только одно время года - лето. экваториальный 6.осадки в основном летом. 7.весь год мало осадков. 8.после полудня почти всегда идет сильный ливень. 9.весь год господствуют пассаты. 10.два сезона – влажный и сухой. 11.лето жаркое и сухое, зима теплая и влажная. 12.погода круглый год жаркая и сухая. а) экваториальный; б) субэкваториальный; в) тропический; г) субтропический.

1. субэкваториальный, экваториальный, тропический 2. тропический 3. экваториальный 4. субтропический 5. экваториальный 6. субэкваториальный 7. тропический 8. экваториальный 9. тропический 10 . субэкваториальный, субтропический 11. субтропический 12. тропический

Всутках 24 часа,потому что наша земля не стоит на месте,а кружится вокруг своей оси и меняет времена года,время в том числе.високосный год-это период обращения земли вокруг солнца (год) не содержит целое число периодов обращения ее вокруг своей оси (сутки). за четыре года собираются одни лишние сутки (по 6 часов в год) и их добавляют 29 февраля, чтобы не сещать даты. если этого не делать, то дни первого января "перебрались" бы поближе к весне. понятнее всего это показать на практике летоисчисления. несколько столетий назад папа римский григорий все же заметил, что рождество запаздывает, а пасха и вовсе к лету уходит и предложил астрономам внести в календарь нужные изменения. появился новый стиль, когда в годы столетий (ближайший в 2100) первые две цифры не делятся на 4 их не считают високосными и не добавляют февралю день - это достаточно точный календарь на длительное время.

Вмоскве действительно работает 2 крупных металлургических завода. это "серп и молот" и металлургический завод "москва юг". расположены эти заводы по принципу, чтобы быть возле потребителя. ведь в городе расположено огромное количество предприятий легкого и тяжелого машиностроения, им всем нужен металл. а поскольку москва остается крупнейшим транспортным узлом, как железнодорожным, автомобильным, так и портом пяти морей, то подвозка сырья обходится достаточно недорого. именно такой формат симбиоза выгоден в столичном регионе.