Эта страна имеет выход к средиземному морю. рельеф страны в основном равнинный. в центральной ее части протекает река, известная из древнего мира. в районах на севере страны проживают представители крупного народа, не имеющего собственного государства. в стране много городов с многовековой . столица находится в большом оазисе на юго западе. о какой стране идет речь? название реки. что за народ? столица и возраст этой страны.

Народ !

Наверно  эта страна египет. река нил.народ египтяне 

Экономика Казахстана. По мнению международной Организации экономического сотрудничества и развития OECD экономика Казахстана за последние несколько десятилетий через длительный период устойчивого роста с уверенным повышением величины валового внутреннего продукта на душу населения. Это улучшению социоэкономических условий жизни граждан страны, снизило уровень бедности и повысило рыночную активность. Основным локомотивом развития страны стал масштабный экспорт минеральных и энергетических ресурсов. Благодаря ему до падения цен на нефть в 2014 году экономика Казахстана имела положительный баланс внешней торговли

Пана́мский кана́л  — судоходный канал, соединяющий  панамский залив  тихого океана  с  карибским морем  и  атлантическим океаном, расположен на  панамском перешейке  на территории государства  панама. длина  — 81,6  км, в том числе 65,2  км по суше и 16,4  км по дну панамской и лимонской бухт (для прохода судов к глубокой воде). официально открыт  12 июня  1920 года. строительство панамского канала стало одним из крупнейших и сложнейших строительных проектов, осуществлённых человечеством. панамский канал оказал неоценимое влияние на развитие судоходства и в целом в  западном на всей земле, что обусловило его чрезвычайно высокое геополитическое значение. панамскому каналу морской путь из  нью-йорка  в  сан-франциско  сократился с 22,5 тыс. км до 9,5 тыс. км. канал пропускает через себя суда самых разных типов  — от частных яхт до огромных  танкеров  и  контейнеровозов. максимальный размер судна, которое может пройти по панамскому каналу, стал фактически стандартом в судостроении, получив названиеpanamax. проводка судов через панамский канал осуществляется лоцманской службой панамского канала. среднее время прохода судна по каналу  — 9 часов, минимальное  — 4 часа 10 минут. максимальная пропускная способность  — 48 судов в сутки. ежегодно через сооружения канала проходят около 17,5 тыс. судов, несущих более 203  млн т груза. к  2002 году  услугами канала воспользовалось уже более 800 тыс. судов.