Составьте проект возможного путешествия: начальную точку следования (г. Симферополь) + объекты, которые планируете посетить (не менее трёх) и конечную точку следования. 2. Определив маршрут путешествия, нанесите его на контурную карту Знаки легенды карты придумайте самостоятельно.

ответ:Парк имени Тренева, Центральный академический театр, свято троицкий жнский монастырь . Церковь Святого луки (остановка Сильпо)

Объяснение:

Эти действия можно разделить на три этапа: 1. До возникновения стихийного бедствия (наблюдение за состоянием склонов; анализ и прогнозирование возможности обвалов и оползней; проведение инженерных защитных работ; обучение лиц проживающих, работающих и отдыхающих в опасной зоне правилам обеспечения безопасности жизнедеятельности; соблюдение безопасности режима, строительных норм и правил при производстве работ, инструкций и стандартов, предусмотренных для каждого вида производственной деятельности) 2. Во время его возникновения и развития (правила поведения в опасной зоне). 3. После окончания активной фазы, то есть после схода обвала или оползня (ликвидация последствий).

 Ну вообще то в историографии же устоялось понимание этого пути как пути в противоположном описанному направлении. В переводе на современные названия, путь от древних торговых центров Скандинавии — Сигтуне, Бирке или Висбю и южного берега Балтики — Волина (Винета, Йомсбург) , Старигарда, Ральсвика на Рюгене, Щецина проходил Балтийским морем через Финский залив, затем по реке Неве (здесь были пороги) , по штормовому Ладожскому озеру, реке Волхов (ещё одни пороги) в озеро Ильмень. Оттуда — вверх по рекам Ловать, Кунья, Серёжа; затем в районе нынешней деревни Волок волоком в реку Торопа, впадающей в Западную Двину. Вниз по Двине — до Каспли, а по этой реке — вверх до её истока из озера Каспля, где в районе городища Гнёздово существовал древний волок в речку Катынь, впадавшую в Днепр. Далее путь выходил в Чёрное море, минуя Днепровские пороги. По морю — вдоль европейского побережья (Румелийского берега) до Константинополя. Перед тем как выйти в Чёрное море, суда требовали дополнительной оснастки. Близ устья Днепра на острове Березань либо на острове Хортица на Днепре купцы делали остановку для этих целей. Ещё один остановочный пункт существовал на острове Змеиный близ дельты Дуная. От устьев Южного Буга, Днестра и Дуная можно было попасть в Западную Европу.