Верны ли следующие утверждения? А. Движения земной коры могу быть очень быстрыми и внезапными Б. Движения земной коры могут быть очень медленными, незаметными для человека верно только А верно только Б оба верны оба неверны

верно только а

Объяснение:

1.укажите объект исследования экономической географии.:

е)промышленность.

2.Земная кора имеет наименьшую толщину ;

б)на дне Мирового океана.

3.Назовите неблагоприятное последствие извержения вулкана:

-выброс пепла и газов в атмосферу;

-раскалённые потоки лавы;

-палящие лавины из раскалённого песка,глыб,пепла и газов.

4.Определите по физической карте мира:

а.В какой части Евразии находится полуостров Индостан :

-в южной части Евразии.

b.В какой части Северной Америки находятся горы Аппалачи:

- в восточной части Северной Америки./

5.

1.Лава

2.Жерло

6.

Река: Миссиписи (Я хз как это пишишся)

Пролив: Магелланов

Гора: Гималаи

Остров: Мадагоскар

Объяснение: Всё можно найти в инете)

Объяснение:

ответ разместил: Гость

морской транспорт считается самым дешёвым среди всех других видов. как бы вы не считали стоимость перевозки, если между пунктами получения и отправки имеется прямое речное (морское) сообщение — такой перевозки будет дешевле иных. именно поэтому на долю речного транспорта сегодня приходится до 75% от мировых. необходимость морского транспорта очевидна. а есть ли преимущества у морского транспорта? есть: • более низкая себестоимость по сравнению с другими транспорта. строительство крупных специализированных судов, использование новейших технологических достижений, в том числе для организации погрузочно-разгрузочных работ в портах, за последние годы снизило долю транспортировки в конечной цене товаров с 11% до 2%. строительство крупнотоннажных судов дает «эффект масштаба»: чем больше грузоподъемность судна, тем дешевле доставка единицы товара. • высокая грузоподъемность. ни один вид наземного или воздушного транспорта не в состояние за один раз перевезти столько грузов, как морское судно. норвежский супертанкер «knock nevis» одновременно перевозил свыше 0,5 млн. тонн нефти. • практическое отсутствие ограничений на габариты грузов и пропускную морского транспорта. даже если параметры портов (например, глубина) не позволяют крупнотоннажному судну подойти к берегу, используются современные технологии перегрузки товаров в открытом море или на рейде. • унифицированные стандарты. современные судна строятся по единым нормативам, что существенно ускоряет процессы погрузки и разгрузки. • использование контейнеров для морских перевозок защищает груз не только от преступных посягательств и случайных повреждений, но и от неблагоприятных воздействий природы. • высокая безопасность. в целом в мире убытки от доставки морским транспортом составляют всего 1 – 1,5% от стоимости грузов. на морском транспорте самая низкая доля катастроф и аварий. • единое правовое поле. морские транспортные перевозки регулируются едиными международными документами – брюссельской и афинской конвенциями.

ЭТО ЧИСТО ЧТОБЫ ПОНЯТЬ , ПОЧИТАТЬ .

ЧТО БЫ ОТВЕТИТЬ НА ВОПРОС ПИСЬМЕННО ПИШИ ЭТО :

Изначально там появится рыболовство, потом судоходство, затем порт, потом торговый порт, и в последствие зона превротится в крупнейшие тороговую агломерацию (портовый город) также появится рекреационные зон (доп доход