Решить в турбо дано натуральное число n, целые числа а1, а2, а3 вычислить сумму чисел массива , кратных 4 .

Заполнение с клавиатуры:

Var
   A:array[1..10000] of integer;
   i,n:integer;
   S:real;
Begin
Write('n = ');ReadLn(n);
Write('Введите a1..a',n,': ');
S:=0;
For i:= 1 to N do
    Begin
    Read(A[i]);
    if (A[i] mod 4 = 0) then S:=S+A[i];
    End;
WriteLn('S = ',S);
End.

Заполнение случайными числами:

Var
   A:array[1..10000] of integer;
   i,n:integer;
   S:real;
Begin
Randomize;
Write('n = ');
ReadLn(n);
Write('a1..a',n,': ');
S:=0;
For i:= 1 to N do
    Begin
    A[i]:=random(2*N+1)-N;
    Write(A[i],' ');
    if (A[i] mod 4 = 0) then S:=S+A[i];
    End;
WriteLn;
WriteLn('S = ',S);
End.

ответ на задание

Объяснение:

Проведите исследование и узнайте, как работают туристические агентства. Проанализируйте, как можно улучшить

их работу.

Используя эти данные, придумайте концепцию туристического межгалактического агентства.

Будьте внимательны!

Агентство должно быть уникальным и открывать новый

рынок – голубой океан.

Пропишите стратегию развития вашего агентства, проиллюстрируйте вашу стратегию.

Подумайте, что именно вы будете предлагать вашим клиентам и почему они должны прийти именно к вам.

1. c) Информационное пространство - это все, откуда пользователь может хотя бы что-то прочитать
2.  с). Во-первых, частота измеряется в герцах, а не в каких-то битах или байтах - это мы знаем еще из физики. Во-вторых, дискретизация - это пересчет уровня сигнала в некие фиксированные уровни, т.е. он связан с измерением величины сигнала.
3. б) Есть понятие "иерархическая файловая система", когда файлы одного уровня "вкладываются" в папку вышележащего уровня и это вложение многократно повторяется. Ближе всего к этому понятию ответ б)
4. д) Управление связано с передачей информации управляемому объекту. Но чтобы управлять, надо получать от этого объекта информацию и каким-то образом её обрабатывать, принимая некоторые решения. Хранить эту информацию надо лишь короткое время. Для примера: управление автомобилем. Водитель перед перекрестком смотрит по сторонам и принимает решение об управлении автомобилем. Но, проехав перекресток, он уже не думает о том, как его проезжал (если не брать в расчет присущие человеку эмоции).