Скласти списки від початку повстання до кінця про колоївщину

1.  екатерина изначально была в хороших отношениях с дворянством, часть дворян входила в число ее фаворитов (братья орловы, и прежде всего, григорий); наверняка пообещала участникам переворота разные льготы и привилегии (слово сдержала). в годы ее правления дворянские привилегии достигли максимума, а дворянство было объявлено благородным сословием (жалованная грамота дворянству 1785 г.) 2. дисциплинированность, уверенность, стремление к расширению кругозора (постоянно занималась своим самообразованием), умело подбирала людей на высшие должности в армии и стране.  3. екатерининскими орлами называли великих полководцев и государственных деятелей второй половины 18 века - потемкин, суворов, румянцев, ушаков, орловы.  ее желание исполнилось, поскольку армия при екатерине 2 добилась блестящих побед над своими врагами - турцией и швецией. 

создание боеспособного флота укрепило мощь россии и принесло ей славу одной из крупнейших морских держав.рождение флота

началом зарождения великой российской флотилии считаются несколько небольших кораблей, спущенных на воду с верфи переяславского озера. затем были архангельская и воронежская верфи, где под чутким руководством и при деятельном участии самого царя были построены различные виды судов, которые впоследствии были опробованы в деле.впервые флот был опробован в деле во время второго азовского похода, во время которого небольшая флотилия, состоящая из 23 галер, 2 кораблей и 4 бандер, оказала в блокировании турецких судов и при осаде крепости.постройка флота – дело общее

вернувшись из азова (1696), петр, совместно с боярской думой принял решение о том, что каждый житель государства должен принять участие в постройке кораблей российского флота.объединившись в кумпанства, и духовенство, и помещики, и представители купечества должны были самостоятельно строить суда. при этом государство снабжало судостроителей материалом (лесом) и специалистами, руководившими работами.было запланировано строительство 80 кораблей силами населения, и еще 80 должны были быть построены самим государством. работы велись на воронежских верфях и пристанях окрестных городов.обучение специалистов

но построить суда – это только полдела. нужны были люди, знакомые с навигационной наукой, способные кораблями. обучиться этому можно было только за границей, поэтому петр снаряжает в дорогу 35 молодых людей.позднее он и сам отправляется в европу в составе великого посольства с целью дальнейшего изучения корабельного дела.после возвращение из обучения, молодые специалисты должны были сдавать экзамен самому царю.  в 1715 году в петербурге начала действовать морская академия, где готовили офицеров для военно-морского флота, а год спустя начата подготовка офицерского состава через роту гардемаринов.