Название метала из которого сделаны доспехи воина из иссыкского кургана

Парадный доспех сакского царя из золотой чешуи на кожаной основе, являющийся стилизованным доспехом катафрактия
Как то так

1)60Г 18 века К.Д.Фролов первые леженевые дороги  на рудниках для тележек.Колываново-Воскресенск.2)1788г ЯрцевА.С. механик СООРУЖАЕТ НА аЛЕКСАНДРОВСКОМ заводе в г.ПЕРТОЗАВОДСКЕ "КОЛЕЙНУЮ" ДОРОГУ расчитанную на 170 метров.3) 1806-18809г сын К.Д.Фролова  ГОРНЫЙ ИНЖ.П.К.Фролов построилдорогу с чугунными рельсами2км длиной.4) 30г 19 века сын и отец Черепановы строят дорогу с паровой тягой..5) 1834г первый паровоз Черепановых весом 16-18тоннпускают по этой дороге..6)1835г  Ф.А.Генстнер просит в России постройку жел.дорог7)в 1837-1851 г постройка 1ых жел.дорог Петербург-Московской,Царскосельской,Петербург-Псков-Варшава-Вена..

1)60Г 18 века К.Д.Фролов первые леженевые дороги  на рудниках для тележек.Колываново-Воскресенск.2)1788г ЯрцевА.С. механик СООРУЖАЕТ НА аЛЕКСАНДРОВСКОМ заводе в г.ПЕРТОЗАВОДСКЕ "КОЛЕЙНУЮ" ДОРОГУ расчитанную на 170 метров.3) 1806-18809г сын К.Д.Фролова  ГОРНЫЙ ИНЖ.П.К.Фролов построилдорогу с чугунными рельсами2км длиной.4) 30г 19 века сын и отец Черепановы строят дорогу с паровой тягой..5) 1834г первый паровоз Черепановых весом 16-18тоннпускают по этой дороге..6)1835г  Ф.А.Генстнер просит в России постройку жел.дорог7)в 1837-1851 г постройка 1ых жел.дорог Петербург-Московской,Царскосельской,Петербург-Псков-Варшава-Вена..