визначте які архетктурні спруди зображени на картинках​

ответ:

изначально испании удавалось сдерживать всякого рода ополчения. однако в 1572 году повстанцы захватили  брилле  и вспыхнуло восстание. северные провинции приобрели независимость, сначала  де факто  и в 1648  де юре. во время войны  нидерландская республика  быстро росла и крепла, становясь мировой силой торговому флоту, развивающейся и науке, а также культурному росту.

южные нидерланды  (современная территория бельгии, люксембурга и северной франции) какое-то время оставались под властью испании. однако длительное угнетающее господство испании на юге стало причиной бегства финансовой, интеллектуальной и культурной элиты на север, что способствовало процветанию  нидерландской республики. к концу войны в  1648  году  значительная территория южных нидерландов была захвачена францией, которая под руководством  кардинала ришельё  и  людовика xiii  вступила в союз с  нидерландской республикой  в  борьбе против испании  в 1630-х годах.

первый этап конфликта основывался на борьбе нидерландов за независимость. однако в центре уже последующего этапа было официальное объявление де факто независимых соединённых провинций. этот этап совпал с подъёмом  нидерландской республики  как мощной силы и становлением нидерландской колониальной империи.

ответ:

преимущества морского транспорта заключается в следующем: это основной внешнеторговый транспорт (по данным 1995г. его доля в общем объёме экспортно-импортных грузов составила около 60%). он имеет широкие международные межконтинентальные связи: морские суда посещают порты более 120 стран мира; практически не ограничена его линейная пропускная способность, что позволяет проектировать и строить транспортные средства большой грузоподъёмности (до нескольких сот тысяч тонн), что нереально для других видов транспорта.

объяснение:

преимущества морского транспорта заключается в следующем: это основной внешнеторговый транспорт (по данным 1995г. его доля в общем объёме экспортно-импортных грузов составила около 60%). он имеет широкие международные межконтинентальные связи: морские суда посещают порты более 120 стран мира; практически не ограничена его линейная пропускная способность, что позволяет проектировать и строить транспортные средства большой грузоподъёмности (до нескольких сот тысяч тонн), что нереально для других видов транспорта.