9. Дайте оцінку взаємостосункам та причинам протистояння між течіями опоруокупантам в Україні в 1944 р.​

1. Реорганизация местного управления.2. Судебная реформа.3. Военная реформа.4. Реформы в сфере образования и печати.5. Значение реформ.6. Александр III.7. Изменения в системе местного управления.8. Изменения в области образования и печати.

Основные направления и этапы.

К середине XIX в. явственно про­явилось отставание России от передовых капиталистических государств в экономической и социально-политической сферах. Международные события середины века показали ее значительное ослабление и во внешнеполитической области. Поэтому главной целью внутренней по­литики правительства во второй половине XIX в. было приведение эко­номической и социально-политической системы России в соответствие с потребностями времени. Одновременно внутренняя политика была направлена на сохранение самодержавия и господствующего положения дворян.

На внутреннюю политику оказывали влияние многие факторы: по­ступательное экономическое развитие (укрепление капиталистического уклада), изменения в социальной структуре (появление новых классов и социальных слоев), мощный подъем общественного движения.

Во внутренней политике России второй половины XIX в. выделяют­ся три этапа. Первый — подготовка и осуществление крестьянской ре­формы. Второй — проведение реформ 60-70-х годов. Третий — измене­ние в 80-90-х годах правительственного курса, усиление в нем консер­вативных тенденций

Объяснение:

Форд почав масове виробництво автомобілів завдяки впровадженню системи "Технологія виготовлення автомобілів за до конвеєра" (англ. "Assembly Line"). Ця система передбачала розподіл виробничих операцій на послідовні станції, на яких працювали робітники зі спеціалізованими завданнями. Такий підхід дозволяв значно прискорити процес виробництва та знизити його вартість.  

Наслідки впровадження масового виробництва автомобілів Фордом були значними. Перш за все, це призвело до зниження вартості автомобілів, що зробило їх доступнішими для широкої маси населення. Також це спричинило значне зростання виробництва та популярності автомобілів, що вплинуло на розвиток транспортної інфраструктури, змінило мобільність людей і суспільства в цілому.

Масове виробництво автомобілів також мало великий вплив на розвиток економіки. Воно сприяло створенню нових робочих місць, зростанню виробництва компонентів та послуг, розвитку індустріального сектора. Крім того, це вплинуло на технологічний прогрес і інновації в автомобільній промисловості.

Отже, завдяки масовому виробництву автомобілів Фордом були досягнуті значні соціальні, економічні і технологічні зрушення, які сформували сучасне автомобільне суспільство.