ІІ. ЖАЗЫЛЫМ Басқа қалада тұратын досыңызға өзіңіздің мектебіңізді, оның бөлмелерін, жабдықталуын сипаттап, хат жазыңыз. Хат мазмұнында хабарлы, сұраулы, лепті сөйлемдерді қолданып, хат стилін сақтаңыз (60-70 сөз у меня Соч , _.

Объяснение:

қаншасыншы классың алты ма

Санта Клаус болды. Ол үлкен және әдемі болды. Жұмсақ етік - көк пальто және шляпалар, және оның аяғына жаяу Санта Клаус. Аяз балалар өте жақсы көреді. Ұзақ Жаңа жылдың алдында, ол сыйлықтар дайындай бастады. бала - ұшақтар, дизайнерлер, қыздар - қуыршақ иә костюмдер.
Жаңа жыл Аяз алдында Аяз үш жылқы тапсырды. Онда ол мереке балаларға арналған Изумрудный орман келді. Бірақ тасымалдауға бір рет тұрды, бірақ жылқы келген жоқ. Не істеу?
Біз бірден бір нәрсе ойлауға болды. Елочка қазірдің өзінде клирингте дайын жатқан өлтіргенде, сыйлықтар - сөмкеде тығыз болып табылады, және жылқы пайда жоқ. Мен Аяз Ата ренжітеміз. Харе және Squirrel жерде, вагон пайдалануға болатын тырысты ...
Содан кейін Аяз нақты балаларға арналған, жаңа жыл мерекесіне ұқсайды кем дегенде бір көз Toptygin деп еске алды. Аяз бал қалталарды сілкінісі шығуға мәжбүр болды, бірақ аю іздеп. Бірақ қырық құйрық Аяз Атаға Toptygin, бал пах деп, ол асығыс әкелді.
Бал тойып отырып, аю арба vpryagsya, және жол төмен жүгірді. Әрине, ол жылқы сияқты жүгіріп емес еді, бірақ ешқандай басқа опция болды. Біз осы сияқты баруға тура келді. Сондай-ақ, балалар Аяз жоқ мерекесімен қалуы мүмкін!
Харе және Squirrel, сондай-ақ мейрамға барды. компанияның көңіл-күй жақсы ермек және көңілді тәсілі барлық ән шырқады:
Көп ұзамай, көп ұзамай Жаңа жылҚақпа Knock,Біз қоныстануға, балаларға барып,Күні суық күні, көк ...
Және бұл жылқы болды деп қандай? Жылқы адасқан етіп, боран соғып, оларды үстінен. Олар асығыс қашып ... бірақ басқа жағынан болды

Метро немесе метрополитен – қаладағы жолаушыларды тасымалдайтын көліктің түрі.Метро жолы жер астында , жер бетінде , не жерден көтеріңкі салынады. Жерден көтеріңкі орналастырылатын Метро өзен, темір жол, автожол, т.б. бөгеттердің үстінен өтеді. Метроның жер асты жолымен жүретін түрі көп тараған. Оның көлікке, жаяуларға кедергісі жоқ, әрі қаланың қалыптасқан архитектуралық көрінісіне және жер асты коммуникацияларынанұқсан келтірмейді.
Метро негізінен үлкен қалаларда (миллионнан астам халқы бар) салынады.
Ең алғашқы Метро (ұзындығы 3,6 км) 1863 ж. Лондонда (Англияда) салынды. 1890 жылдан бастап Метро терең туннельдерге салынып, онда электрлік көлік ретінде пайдаланылатын болды. 1868 ж. Нью-Йоркте (АҚШ-та) жерден көтеріңкі салынған алғашқы Метро іске қосылды. Еуропадағы алғашқы Метролар Будапешт (1896), Вена (1898) және Парижде (1900) салынды.