1)воздух прозрачен или непрозрачен 2)имеет ли воздух цвет 3)имеет ли воздух запах

Воздух прозрачен цвета не имеет запаха тоже нет

1) прозрачен 2) нет 3) неи

Аварии на воздушном транспорте авиационные аварии и катастрофы возможны по многим причинам. к тяжелым последствиям приводят разрушения отдельных конструкций самолета, отказ двигателей, нарушение работы систем , электропитания, связи, пилотирования, недостаток топлива, перебои в жизнеобеспечении и пассажиров. как действовать при декомпрессии декомпрессия – это разряжение воздуха в салоне самолета при нарушении его герметичности. быстрая декомпрессия обычно начинается с оглушительного рева (уходит воздух). салон наполняется пылью и туманом. резко снижается видимость. из легких человека быстро выходит возд3ух, и его нельзя задержать. одновременно могут возникнуть звон в ушах и боли в кишечнике. в этом случае, не дожидаясь команды, немедленно наденьте кислородную маску. не пытайтесь оказать кому-либо до того, как сами наденете маску, даже если это ваш ребенок: если вы не успеете себе и потеряете сознание, вы оба окажетесь без кислорода. сразу же после надевания маски пристигните ремни безопасности и подготовьтесь к резкому снижению. как действовать при на самолете помните, что в случае на борту самолета наибольшую опасность представляет дым, а не огонь. дышите только через хлопчатобумажные или шерстяные элементы одежды, по возможности, водой. пробираясь к выходу, двигайтесь пригнувшись или на четвереньках, так как внизу салона задымленность меньше. защитите открытые участки тела от прямого воздействия огня, используя имеющуюся одежду, пледы и т.д. после приземления и остановки самолета немедленно направляйтесь к ближайшему выходу, так как высока вероятность взрыва. если проход завален, пробирайтесь через кресла, опуская их спинки. при эвакуации избавьтесь от ручной клади и избегайте выхода через люки, вблизи которых имеется открытый огонь или сильная задымленность. после выхода из самолета удалитесь от него как можно дальше и лягте на землю, прижав голову руками – возможен взрыв. в любой ситуации действуйте без паники и решительно, это способствует вашему спасению. как действовать при «жесткой» посадке и после нее перед каждым взлетом и посадкой тщательно подгоняйте ремень безопасности. он должен быть плотно закреплен как можно ниже у ваших бедер. проверьте, нет ли у вас над головой тяжелых чемоданов. аварии на взлете и посадке внезапны, поэтому обращайте внимание на дым, резкое снижение, остановку двигателей и т.д. освободите карманы от острых предметов, согнитесь и плотно сцепите руки под коленями (или схватитесь за лодыжки). голову уложите на колени или наклоните ее как можно ниже. ноги в пол, выдвинув их как можно дальше, но не под переднее кресло. в момент удара максимально напрягитесь и подготовьтесь к значительной перегрузке. ни при каких обстоятельствах не покидайте своего места до полной остановки самолета, не поднимайте панику.

Го́рные поро́ды — природная совокупность минералов более или менее постоянного минералогического состава, образующая самостоятельное тело в земной коре. планеты и другие твёрдые космические объекты состоят из горных пород. по происхождению горные породы делятся на три группы: магматические (эффузивные и интрузивные) , осадочные и метаморфические. магматические и метаморфические горные породы слагают около 90 % объёма земной коры, однако, на современной поверхности материков области их распространения сравнительно невелики. минерал - это встречающийся в природе материал, сформировавшийся посредством геологических процессов, который имеет характерный состав, высоко организованное строение атома и определенные свойства. горные породы, для сравнения, это совокупность минералов и они могут не иметь определенного состава. минералы располагаются по составам от чистых элементов и простых солей к сложным силикатам с тысячами известных форм. исследование минералов называют минералогией. немногие горные породы состоят только из одного минерала. например, известняк - осадочная горная порода, состоящая почти полностью из минерального кальцита. другие горные породы содержат много минералов, и определенные минералы могут часто встречаться в разных породах. некоторые минералы, такие как кварц, слюда или полевой шпат достаточно распространены, в то время как другие встречались только в одном или двух местах во всем мире. огромное количество горных пород земной коры состоит из кварца, полевого шпата, слюды, хлорита, каолина, кальцита, эпидота, оливина, авгита, хорнбленда, магнетита, гематита, лимонита и некоторых других минералов. более половины известных разновидностей минералов настолько редки, что удалось найти лишь горстку их образцов, а многие известны только по одному или двум маленьким зернам. коммерчески ценные минералы и горные породы называются индустриальными минералами. горные породы, из которых добываются минералы в целях, упоминаются как руды (горные породы и минералы, которые остаются, после того, как полезный минерал был отделен от руды, называются пустой породой) . главный фактор определения в формировании минералов в массе горной породы - это состав массы, поскольку определенный минерал может быть сформирован только тогда, когда необходимые элементы присутствуют в породе. кальцит является самым обычным элементом в известняках, поскольку они состоят по существу из карбоната кальция; кварц обычно встречается в песчаниках и в определенных вулканических породах, которые содержат высокий процент кремния.