Андрей решил поехать в москву из караганды в гости к брату. но оказалось что прямых рейсов из караганды в москву нет. надо было сперва высадиться в алмату после этого поехать в москву. когда он высадился в алмате то он проехал 2/8 пути. это было 800 км пройденного пути. но оказалось, что в алмате билетов не было. ему пришлось ехать в астану. он пролетел ещё 400 км, то есть 3/8 пути. только после этого он полетел к брату в москву. он пролетел остальные 5/8 пути. оказалось, что его брат продал дом в москве и переехал в санкт-петербург. желание андрея не пропало увидаться с братом, и поехал он в санкт-петербург. расстояние было 2/8 от всего пути, который он пересёк до этого. вопрос, какое расстояние пролетел андрей, чтобы попасть в санкт-петербург? искренне буду

• пешеходы должны ходить по тротуаром ( именно для пешеходов), если они отсутствуют, то идти скраб по обочине. переходить дорогу только по зебре. если стоит светофор рядом с зеброй, то пешеход должен дождаться, когда загорится зелёный цвет. если зебра поблизости отсутствует, то пешеход должен подождать, когда проедут все машины и можно смело переходить дорогу. обычно на дороге есть " островок" где пешеходы могут подождать пока проедут машины.

• пассажиры должны соблюдать правила в транспорте:

1. не кричать! мешает водителю. водитель имеет право вас выгнать с салона транспортного средства

2. не заходить с едой ( сухарики, чипсы, мороженое и т.д.) и с напитками ( коктейли и т.д.)

3. уступать место детям, пожилым людям, беременным женщинам

4. оп

• пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам;

• при движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств;

• пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным , а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин;

• на нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.