Проверочное слово и выделите приставки: добела, вправо, влево, заново, докрасна, начисто, запросто, досуха, снова, издалека, наглухо, засветло.

До(приставка)- бела-  проверочное слово -белый, в- право -правый за-ново- новый до-  красна - красный на-чисто -чистый за-  просто -простой до- суха -сухой с-  нова -новый из -далека - далекий на -глухо - глухой за- светло- светлый

Авто́бус   — безрельсовое механическое транспортное средство, предназначенное для перевозки 8-ми и более пассажиров, и приводимое в движение энергией, запасённой, или производимой из топлива, хранящегося на борту, или с любым другим видом автономной тяги. (автобус в традиционном понимании.) в более широком смысле (и технически) автобус — любое безрельсовое самоходное (т. е. моторное) транспортное средство, технически предназначенное для перевозки пассажиров и способное (в отличие от трамвая и др. направляемых видов пассажирского транспорта) маневрировать на дороге (в частности: перестраиваться из одного ряда движения в другой, объезжать встреченное по ходу движения препятствие или развернуться в любой точке маршрута). при этом неважно использует автобус бортовой источник энергии , или питаются энергией извне через контактную сеть (провода или токоведущая шина) (троллейбусы), или используют гибридную систему питания (троллейбусы   с системами автономного хода,  дуобусы ). в частности  троллейбус   питающийся электроэнергией через контактную сеть тем не менее обладает многими качествами автобуса: самоходность, безрельсовый ход, маневренность (в том числе: способность перестраиваться из одного ряда движения в другой и, следовательно, объезжать препятствия). т. е.  троллейбус   вполне можно считать особой разновидностью автобуса. (конечно многие  троллейбусы   меньшей чем обычный — полностью автономный — автобус маневренностью. ограничивающим фактором в данном случае является длина токосъемных штанг. также обрыв проводов контактной сети способен блокировать движение на целом сегменте троллейбусной сети. но современные троллейбусы, оснащаемые системами автономного хода и системами автоподъема-автоопускания токосъемных штанг, сохраняя достоинства троллейбуса практически уже ни в чем не уступают обычному автобусу в маневренности и способны пройти до 1-3 км на автономном ходу. в частности это позволяет такому троллейбусу благополучно объезжать препятствия с опущенными токосъемными штангами, если это невозможно сделать с поднятыми токосъемными штангами. также такой троллейбус нечувствителен к обрывам проводов контактной сети, и способен подобно обычному автобусу совершать короткие объезды участков линий, по которым движение по какой-то причине (например из-за ремонта дороги) невозможно.

1. 199

2. 778

3. x = 77

Пошаговое объяснение:

1. 192/32 + 23 * 17 -198 = 6 + 23 * 17 - 198 = 6 + 391 - 198 = 6 + 191 - 198 = 199

2. (462 + 578) - 262 = 1040 - 262 = 778

3. a) 346 + x = 423       б) x - 183 = 361           в) 256 - (x -183) = 36

       x = 423 - 346             x = 361 + 183               256 - x + 183 = 36        

       x = 77                          x = 544                        448 - x = 36          

                                                                                -x = 36 - 448

                                                                                - x = - 412

                                                                                x = 412