Поезд состоит из 12 вагонов в каждом вагоне одно и тоже количество купе майк едет в 3 вагоне и в 18 купе от начала состава джейн едет в 7 вагоне и в 50-м купе от начала состава сколько купе а каждом вагоне?

Пусть в поезде x вагонов.  тогда в трёх вагонах 3x купе, в 7 вагонах 7x купе. дополнительное условие - 2x< 18 (в первых двух вагонах не может быть больше 17 купе, т.к. 18-е в третьем вагоне). по условию   x может быть только целым числом, значит в каждом вагоне 8 купе.

команда может получить 7 очков в 2 играх тремя способами:

1. если она   один раз выиграет и один раз сыграет в ничью.

2. если два раза выиграет.

3. и противоположно 1 (тоесть первую игру выигрывает, а вторую проигрывает).

вероятность победы равна 0,3.

вероятность ничьи: 1-0,3-0,3= 0,4.

1. вероятность выиграть два раза равна:   0,3*0,3=0,09

2 и 3. вероятность вероятность выиграть один раз и один раз сыграть в ничью равна: 0,3*0,4=0,12.

все три события несовместимы. вероятность суммы событий равна сумме вероятностей.

вероятность выйти в следующий круг:

0,09+0,12+0,12=0,33

ответ. вероятность 0,33

Последствия цунами разрушительная сила цунами зависит от скорости волны, направления ее движения по отношению к берегу, контура береговой линии, рельефа берега, берегового склона и шельфа. наибольшему воздействию цунами подвержены равнинные побережья. хотя при подходе к пологому берегу его ударное воздействие уменьшается, зона затопления велика. основные поражающие факторы цунами — ударное воздействие волны, размывание и наводнения. цунами, имея большую скорость, высокую плотность вещества и огромную массу, колоссальным разрушительным эффектом. набегая на препятствие, волна обрушивает на него всю свою энергию, поднимаясь над ним громадной стеной, давит, разрушает и уничтожает его. цунами могут вызывать массовое поражение людей, разрушают здания и другие сооружения, забрасывают на значительные расстояния от берега тяжелые объекты, в том числе и океанские суда, переворачивают железнодорожные составы, сносят жилища, сдвигают дома, разрушают скалы, а иногда бетонные основания маяков. даже слабые цунами суда, портовые сооружения и оборудование. значительные повреждения вызывают также плавающие предметы (включая мелкие суда и автомобили) и обломки, которые становятся опасными таранными предметами. особенно опасны цунами для поселков, городов и сооружений, расположенных на низменных берегах океана, а также находящихся в вершинах заливов и бухт, широко открытых океану и клинообразно сужающихся в сторону суши. опасное воздействие на людей, здания и сооружения оказывает и воздушная волна, которую водная масса несет перед собой. она выламывает окна, двери, сносит крыши и дома. воздействие воздушной волны на людей в определенной степени подобно воздействию взрывной ударной волны. вторичными последствиями разрушительных воздействий цунами могут быть , возникающие в результате повреждений нефтехранилищ, предприятий, морских судов. разрушение и радиационно опасных объектов, а также коммунальных систем может вызвать на обширных территориях , радиационное или другое загрязнение. вторичные последствия цунами по тяжести и размерам ущерба могут во много раз превосходить его прямые последствия. вдали от побережья действие цунами не опасно. поэтому суда, успевшие покинуть гавань и отойти достаточно далеко от берега (не менее чем на 6—8 км), воздействию разрушительной волны не подвергаются. однако корабли, находящиеся в океане над эпицентром подводного землетрясения, вызывающего цунами, могут испытать моретрясение. подводные сейсмические толчки через толщу воды на корпус судна в виде серии сотрясений. при сильном моретрясении могут быть выведены из строя двигатели, рулевое , некоторые приборы и оборудование, может быть сбита с ног команда. в районах, где существует постоянная угроза цунами, заблаговременно принимают меры, способствующие некоторому уменьшению ущерба от них. к таким мерам можно отнести: - прогноз цунами; - непрерывное наблюдение за возникновением и распространением цунами; - оповещение населения об угрозе цунами; - организацию эвакуации населения; - планомерный перенос в безопасные места существующих жилых, производственных и культурно-бытовых строений; - защиту с специальных гидротехнических сооружений важных и переносу строений и других объектов; - заблаговременную подготовку маршрутов следования и специальных мест (площадок) на возвышенностях для размещения населения во время цунами; - строительство у входа в бухты волноломов, а на вершине бухт — береговых и других защитных гидротехнических сооружений, посадку на цунамиопасных побережьях деревьев, по возможности сосновых рощ.