Дедушка ёж собрал на 2 гриба больше чем внук ёжик.вместе они собрали 18 грибов .сколько грибов собрал внук?

Внук ёж позначымо через х,тогда дедушка ёж собрал х+2.складаемо уровнения х+х+2=182х=16х=8тогда дедушка ёж собрал 8+2=10грибов

ответ:

1)18-2=16

2)16: 2=8(г.)

ответ: внук собрал 8 грибов.

пошаговое объяснение:

ответ:

коля купил 3 пирожка, витя купил 6 пирожков, женя купил 5 пирожков.

пошаговое объяснение:

возьмем количество пирожков, купленных колей за x, витей - за y и женей - за z. из условия мы видим, что:

1. х+у+z=14

2. y=2x

3. y> z> x.

мы можем выражение до 2х+х+z=14, то есть 3x+z=14. поскольку количество пирожков - это всегда целое число, и при этом все три числа не равны друг другу, то легко можно подставить под x соответствующие числа.

1. если х = 2, то 3*2+z=14, z=14-3*2=8. x=2, y=4, z=8 - это не подходит условию .

2. если x = 3, то 3*3+z=14, z=14-3*3=5. x=3, y=6, z=5 - это подходит условию .

3. если х = 4, т 3*4=12, z=14-3*4=2. x=4, y=8, z=2 - это не подходит условию .

при движении поезда не открывайте наружные двери, не стойте на подножках и не высовывайтесь из окон;

тщательно укладывайте багаж на верхних багажных полках;

не срывайте без крайней необходимости стоп-кран;

запомните, что даже при нельзя останавливать поезд на мосту, в тоннеле и в других местах, где осложнится эвакуация;

курите только в установленных местах;

не возите с собой горючие, - и взрывоопасные вещества;

не включайте в электросеть вагона бытовые приборы;

при запахе горелой резины или появлении дыма немедленно обращайтесь к проводнику.

правила поведения при аварии на железной дороге

основными причинами аварий и катастроф на железнодорожном транспорте являются неисправности пути, подвижного состава, средств сигнализации, централизации и блокировки, ошибки диспетчеров, невнимательность и халатность машинистов.

чаще всего происходит сход подвижного состава с рельсов, столкновения, наезды на препятствия на переездах, и взрывы непосредственно в вагонах. тем не менее, ехать в поезде примерно в три раза безопаснее, чем лететь на самолете, и в 10 раз безопаснее, чем ехать в автомобиле.

как действовать при железнодорожной аварии

при крушении или экстренном торможении закрепитесь, чтобы не упасть. для этого схватитесь за поручни и в стену или сиденье ногами. безопаснее всего опуститься на пол вагона. после первого удара не расслабляйтесь и держите все мышцы напряжёнными до тех пор, пока не станет окончательно ясно, что движения больше не будет.

сразу после аварии быстро выбирайтесь из вагона через дверь или окна – аварийные выходы (в зависимости от обстановки), так как высока вероятность . при необходимости разбивайте окно купе тяжелыми подручными предметами. при покидании вагона через аварийный выход выбирайтесь только на полевую сторону железнодорожного пути, взяв с собой документы, деньги, одежду или одеяла.

в случае обнаружения в поезде задымления или возгорания немедленно сообщите об этом проводнику и выполняйте его указания. при в вагоне закройте окна, чтобы ветер не раздувал пламя, и уходите от в передние вагоны. если это невозможно – идите в конец поезда, плотно закрывая за собой все двери. прежде чем выйти в коридор, подготовьте защиту для органов дыхания: шапки, шарфы, куски ткани, водой. помните о том, что при материал, которым облицованы стены вагонов, выделяет токсичный газ, опасный для жизни.

оказавшись снаружи, по возможности включайтесь в спасательные работы: при необходимости пассажирам других купе разбить окна, вытаскивайте пострадавших и т.д.

если токонесущий провод оборван и касается земли, удаляйтесь от него прыжками или короткими шажками, чтобы обезопасить себя от шагового напряжения. расстояние, на которое растекается электроток по земле, может составить от двух метров на сухой земле до 30 метров – на влажной.

если при аварии разлилось топливо, отойдите от поезда на безопасное расстояние, так как возможен и взрыв.