Вычислите: 1)25, 2: 3 1/2+(6-4 1/3)*0, 6=? того !

25,2 : 3 1/2 + (6 - 4 1/3) * 0,6 = 8,2

1) 6 - 4 1/3 = 5 3/3 - 4 1/3 = 1 целая 2/3 = 5/3
2) 25,2 : 3 1/2 = 25,2 : 3,5 = 7,2
3) 5/3 * 0,6 = 5/3 * 3/5 = 1
4) 7,2 + 1 = 8,2

Пояснения:
1/2 = 5/10 = 0,5
0,6 = 6/10 = 3/5 - сократили на 2

МЕТРОВ-20                                                                                                                  ЗАНИМАЕТ 38 СМ ПЛОЩАДИ                                                                                                  S-?                                                                                                                                         20+38=58(СМ) -ПЛОЩАДЬ                                                                                           ОТВЕТ 58СМ ПЛОЩАДЬ

Расчет показывает, а практика подтверждает, что даже при оптимальном выборе емкости фазосдвигающего конденсатора С1 вращающий момент на валу включенного подобным образом двигателя не превышает 35% номинального. Это объясняется тем, что ток, протекающий по обмотке III двигателя, сдвинут по фазе относительно токов в об­мотках I и II таким образом, что в суммар­ном магнитном поле статора, кроме ком­поненты, вращающей ротор в нужном на­правлении, образуется еще одна, вращаю­щаяся в другую сторону. Она тормозит ро­тор, уменьшая момент на валу и бесполезно расходуя свою энергию на нагревание проводов и магнитопровода двигателя. Отключив обмотку III (рис. 2), удается увеличить вращающий момент до 41% номинального. Он возрастает еще больше, до 58%,если вновь подключить эту обмотку, изменив направление тока в ней Эффект достигается не только за счет смены направления вращения "вредной" компоненты магнитного поля. Проис­ходит взаимная компенсация создаваемых обмотками II и III составляющих полей, сов­падающих по направлению с полем обмот­ки I и потому не участвующих во вращении ротора. Экспериментально установлено, что применение двух фазосдвигающих кон­денсаторов облегчает и пуск двигателя. Емкости конденсаторов С1 и С2 долж­ны быть одинаковы. Их рассчитывают по известной формуле С=2800*Iф/U, где IФ — номинальный фазный ток электродвига­теля, A; U=220 В. Пригодны конденсаторы МБГО, МБГП, МБГТ, К42-4 на постоянное рабочее напряжение не менее 600 В или МБГЧ, К42-19 на переменное напряжение не менее 250 В. Правильность выбора конденсаторов можно проверить, изме­рив напряжения на каждой из трех обмо­ток двигателя под нагрузкой. Они должны быть приблизительно равны. Равенство напряжений на обмотках II и III электродвигателя дает возможность соединить их встречно - параллельно, как показано на рис. 3 штриховой лини­ей. Конденсаторы С1 и С2 в этом случае заменяют одним удвоенной емкости