5／8 ее равны 30дм 3／10 ее равны 15см 3／4 ее равны 12 т 4／5 ее равны 32 кг 7／9 ее равны 28 г 2／3 ее равны 4ч 3／5 ее рвны 15 мин 5／12 ее равны 20с

ответ:

пошаговое объяснение:

я не поняла твою запись

Было у одного богача всё, что желают люди. Миллионы денег, и разубранный дворец, и красавица жена, и сотни слуг, и роскошные обеды, и всякие закуски, и вина, и полная конюшня дорогих коней. И всё это так прискучило ему, что он целый день сидел в своих богатых палатах, вздыхал и жаловался на скуку.

Только ему и было дело и радость — еда. Просыпался он — ждал завтрака, от завтрака ждал обеда, от обеда — ужина. Но и этой утехи он скоро лишился. Ел он так много и так сладко, что испортился у него желудок и позыва на еду не стало. Призвал он докторов. Доктора дали лекарства и велели ходить каждый день по два часа на природе.Вот ходит он однажды свои положенные два часа и всё думает о своём горе, что нет охоты к еде. И подошёл к нему нищий.

— Подай, — говорит, — Христа ради, бедному Подай, — говорит, — Христа ради, бедному человеку.

Богач всё о своём горе думает, что ему есть не хочется, и не слушает нищего.

барин, целый день не ел.

Услыхал богач про еду, остановился.

— Что же, есть хочется?

Как не хотеть, барин, страсть как хочется!

«То-то счастливый человек», — подумал богач и позавидовал бедняку.)

Водные походы - один из наиболее опасных видов туризма. Пренебрежение правилами безопасности и неосмотрительность - главные причины неприятностей и несчастных случаев в водных походах. При соблюдении всех правил техники безопасности степень риска и опасности снижается до минимума. Обеспечению безопасности на воде, при преодолении порогов и шивер должно быть уделено самое серьезное внимание. Обязательное условие безопасности - нахождение на воде в каске и жилете, а также умение плавать и держаться на воде. Руководитель похода определяет порядок следования судов, дистанцию и выделяет головное и замыкающее суда. Первое судно выбирает маршрут, а на последнем судне находятся аптечка и ремнабор. В случае чрезвычайных ситуаций последнее судно сможет быстро догнать любое судно и оказать необходимую
При прохождении опасных участков маршрута: порогов и шивер, часто препятствие предварительно осматривают с берега, чтобы выбрать правильную траекторию движения. Далее выставляется страховка в виде катамаранов или людей со и только после этого суда могут проходить препятствие. Катамараны часто проходят пороги парами на небольшом расстоянии для взаимо страховки.
Наиболее распространенные аварии на воде: переворот катамарана вверх дном ("Оверкиль"), выпадение одного или нескольких гребцов за борт, повреждение обшивки и катамарана, посадка катамарана на камень. В любой из этих ситуаций туристы должны должны выполнять слаженные организованные действия по пострадавших, беспрекословно подчиняясь командам руководителя похода.