Из 21 кг хлопкого семени получили 5.1 кг масла. сколько масла получится из 7 кг хлопкогого семени?

21 кг хлоп. семени     -       5,1 кг масла.

7 кг хлоп. семени       -         х кг масла.

х=7 * 5,1 : 21

х= 1,7 кг масла.

ответ: 1,7 кг масла  получится

Ну как-то так сформировать понятия о двигательной активности; изучить значение двигательной активности для здоровья человека; 2 сформировать понятия о здоровом образе жизни, о закаливании; рассказать о влиянии закаливания на организм человека; изучить принципы и методы закаливания.  под  двигательной активностью  понимается сумма всех движений, производимых человеком в процессе своей жизнедеятельности. это эффективное средство сохранения и укрепления здоровья, гармонического развития личности, профилактики заболеваний. непременной составляющей двигательной активности являются регулярные занятия культурой и спортом.двигательная активность благотворно влияет на становление и развитие всех функций центральной нервной системы: силу, подвижность и уравновешенность нервных процессов.систематические тренировки делают мышцы более сильными, а организм в целом более приспособленным к условиям внешней среды. под влиянием мышечных нагрузок увеличивается частота сердцебиений, мышца сердца сокращается сильнее, повышается артериальное давление. это ведет к функциональному совершенствованию системы кровообращения.во время мышечной работы увеличивается частота дыхания, углубляется вдох, усиливается выдох, улучшается вентиляционная способность легких. интенсивное полное расправление легких ликвидирует в них застойные явления и служит профилактикой возможных заболеваний.                умение четко, грамотно и экономно выполнять движения позволяет организму хорошо приспосабливаться к любому виду трудовой деятельности. постоянные способствуют увеличению массы скелетной мускулатуры, укреплению суставов, связок, росту и развитию костей. у крепкого, закаленного человека увеличиваются умственная и работоспособность и сопротивляемость к различным заболеваниям.                любая работа мышц тренирует и эндокринную систему, что способствует более гармоничному и полноценному развитию организма.                люди, выполняющие необходимый объем двигательной активности, лучше выглядят, здоровее психически, менее подвержены стрессу и напряжению, лучше спят, у них меньше проблем со здоровьем.  двигательная активность является ведущим фактором оздоровления человека, т.к. направлена на стимулирование защи.

Общие положения. hачнем с определений. это позволит разобраться со статусом велосипедиста на дороге. велосипед  - транспортное средство, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем. водитель  - лицо, каким-либо транспортным средством. транспортное средство  - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем. участник дорожного движения  - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства. т.е. велосипед - это транспортное средство, велосипедист - водитель этого транспортного средства, а значит и участник дорожного движения. "участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования правил, сигналов светофора, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков." теперь становится понятно, что велосипедисты вправе требовать к себе должного отношения на дорогах, но и спрос с них такой же. разобравшись со статусом, раз и навсегда определим место велосипедиста на дороге. в правилах существует пункт под названием "дополнительные требования к движению ". hа самом деле это основные правила, которыми надо руководствоваться при движении на велосипеде по дорогам! "велосипеды должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. допускается движение по обочинам, если это не создает помех ." это значит, что вы сами выбираете на каком расстоянии от обочины ехать. в зависимости от состояния дороги, наличия на ней препятствий в виде колодцев, осколков стекла и т.п. мы рекомендуем ехать на расстоянии примерно 10 см от края "второй" обочины. в более ранних правилах было указание ехать на расстоянии не более 1 метра от обочины. в новых это ограничение убрано, и делается упор на здравый смысл велосипедиста. иногда, в случае поломки или травмы,приходиться идти по дорогам с велосипедом пешком. "в данном случае надо помнить следующее правило.  вне населенных пунктов при движении по проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств." далее.  "колонны велосипедистов при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов. для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80-100 метров."  ну, здесь вроде все ясно. зная вышеизложенные вещи, уже можно чувствовать себя более или менее уверенным на дорогах. теперь перейдем от теории к практике